Чиним машину
Статьи с фото и видео, пошаговыми инструкциями о том, как ремонтировать и обслуживать машину — от классики ВАЗ до современных иномарок.
Отечественные авто
Всё про ремонт автомобилей отечественного производства своими руками: тормоза, зажигание, подвеска, кузовные работы и диагностика классики ВАЗ.
Свежее в рубрике Как заменить передние тормозные колодки на классике ВАЗ‑2101‑2107 Все статьи рубрики →Зарубежные авто
Особенности ремонта и техобслуживания иномарок: пошаговые инструкции по эксплуатации, тюнинг и разбор популярных моделей.
Свежее в рубрике Автомобили Шкода: модели и особенности Все статьи рубрики →Что стоит знать перед тем, как взяться за гаечный ключ?
Большинство поломок ходовой части и тормозной системы можно устранить самостоятельно за 1–3 часа, имея базовый набор инструментов: домкрат, комплект накидных ключей и динамометрический ключ для критичных узлов.
Моторное масло меняют в среднем каждые 8–10 тысяч км, а передние тормозные колодки — каждые 25–40 тысяч км в зависимости от стиля вождения и качества дорог.
У отечественных моделей проще найти доступные аналоги запчастей и разобраться в устройстве узлов — заводская документация по классике ВАЗ описана подробно и десятилетиями проверена гаражными мастерами.
С иномарками решает подготовка: разные модели требуют разных ключей и адаптеров, а часть электронных систем без диагностического сканера самостоятельно не проверить.