Кузов
Проверка состояния лобового стекла и боковых зеркал
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Проверка состояния щеток стеклоочистителя ветрового стекла и стекла задней двери
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Проверка состояния лакокрасочного покрытия кузова
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Проверка работоспособности и смазка замков капота и дверей (инструкция)
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Проверка работоспособности и очистка системы кондиционирования (инструкция)
—
+
—
+
—
+
—
+
—
+
- * — Или через 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
- ** — для двигателей 1,6 (16V). Для двигателей 1,6 (8V) без усилителя рулевого управления и кондиционера, а также с усилителем рулевого управления и кондиционером, через 120 тыс. км или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Для двигателей 1,6 (8V) с усилителем рулевого управления через 60 тыс. км или 4 года.
- *** — или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
При пробеге более 150 тыс. км техническое обслуживание следует проводить с периодичностью указанной в таблице. При эксплуатации автомобиля в условиях большой запыленности замену воздушного фильтра следует производить чаще.
Инструкции, статьи
Про:
- рестайлинг Lada Largus
- Lada Largus Cross Quest
- Lada Largus #Club
- Lada Largus CNG (ГБО, метан)
- Lada Largus Cross
- Lada Largus VIP
- отзывные и сервисные кампании
- предписания АВТОВАЗа
- новые законы и правила
Салон
- торпедо (панель)
- двери
- задняя полка
- пол
- крыша
- сиденья
- тоннель
- педали
- руль
- панель приборов
- бортовой компьютер
- магнитола
- подлокотник
- воздуховоды
- бардачок
- подсветка салона
- шумоизоляция
Кузов
- двери
- капот
- багажник
- бампер
- спойлер
- боковые зеркала
- рейлинги
- решетка радиатора
- уплотнители
- подкрылки
- жабо
- стекла
- стеклоподъемник
- стеклоочистители
- брызговики
- логотип
- усилители кузова
- внешняя подсветка
- шумоизоляция
- цвет
Двигатель и его системы
- двигатель
- система управления двигателем
- система зажигания
- система смазки
- система охлаждения
- система питания
- система выпуска
- фильтры
Электрооборудование
- схема электрооборудования
- монтажный блок
- аккумулятор
- генератор
- стартер
- датчики
- подогревы
- подсветка салона
- внешняя подсветка
- ELM327 (активация функций)
Прочее
- Ладная механика (ведущий с АВТОВАЗа)
- В самом деле (ведущий с АВТОВАЗа)
- Lada Drive(ведущий с АВТОВАЗа)
- Безопасность
- Автомобильная статистика
- Скидки по госпрограммам
- Универсальные статьи (для всех моделей Лада и не только)
- Скидки и акции АВТОВАЗа
- Пресс-релизы АВТОВАЗа
- Награды Lada Largus
- Модели деталей для печати на 3D принтере
Название для новой машины АВТОВАЗ выбирал, учитывая современные тенденции в автомобильном нейминге. Названия автомобилей повышенной вместимости, к которым относится Largus, преимущественно отражают ассоциации с путешествием и большим объемом салона и багажного отделения. Largus в переводе с латинского означает «щедрый» — и в нем, действительно, всего много: и посадочных мест, и объема багажного отделения, и внутреннего пространства, и вариантов трансформации…
Все это позволяет владельцу LADA Largus насладиться удивительным ощущением свободы и возможностью делать то, что нравится – LADA Largus будет хорошим другом и отличным помощником в любых начинаниях – от семейного путешествия или рыбалки или пикника с друзьями до бизнес-поездок по мегаполису или за городом. Убрав третий ряд сидений, можно легко положить в багажное отделение сноуборд, снегокат, лыжи или серф, а откинув второй ряд, получить огромную площадку для перевозки крупногабаритного груза или даже устроить спальное место. В общем, ваши возможности с LADA Largus ограничиваются только вашей фантазией!
Лада Ларгус — это автомобиль, который создан на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Модель является лицензионной копией румынской модели Dacia Logan MCV (2006 года), но существенно адаптирована под российский рынок. Машина выпускается в нескольких вариантах (5-ти и 7-ми местный универсал, фургон, а также внедорожная версия «Кросс»), что позволяет охватить большую целевую аудиторию от индивидуальных предпринимателей и таксистов до дачников.
Несмотря на то, что Ларгус многие называют иномаркой, у него есть множество недостатков. Но это не пугает владельцев этого универсала, которые знают, что такое доработка автомобилей Лада
А если еще уделить внимание улучшению (тюнингу) салона и экстерьера, то привычная машина станет более комфортной и привлекательной
Сборник технологических инструкций Lada Largus
В статье представлены руководства по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Largus. Сборник инструкций предназначен для специалистов и инженерно-технических работников предприятий, занятых продажей, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей LADA, может использоваться при обучении персонала.
В сборник вошли технологические инструкции, в которых излагается технологическая последовательность работ по диагностике, техническому обслуживанию, снятию, установке и ремонту узлов и деталей двигателя, трансмиссии, ходовой части, тормозов, электрооборудования, навесных деталей кузова и интерьера. Приводятся данные по регулировочным параметрам, моментам затяжки, применяемым эксплуатационным материалам, а также оснастке и специнструменту.
Технология разработана с учетом конструкции автомобиля по состоянию на 01.02.2012 г. При изменении конструкции в технологию могут быть внесены изменения.
Lada Largus руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
Автомобиль повышенной вместимости LADA Largus представляет собой адаптированный к российскому рынку автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии. Это совместный проект Renault и АвтоВАЗа на платформе В0. Серийное производство модели Largus началось в апреле 2012 года. Автомобиль LADA Largus выпускают в двух версиях: пяти- или семиместный универсал R90 повышенной вместимости и грузовой фургон F90. На автомобили Lada Largus устанавливают бензиновые двигатели объемом 1 ,6 л: 8-клапанный К7М мощностью 62 кВт (84 л.с.) и 16 — клапанный К4М мощностью 77 кВт (105 л.с.). Автомобили поставляют в трех основных комплектациях: Стандарт (ЕО) — хромированные молдинги облицовки радиатора, регулировка рулевого колеса по высоте, подушка безопасности водителя, аудиоподготовка; Норма (Е1) — антиблокировочная система тормозов (ABS), усилитель рулевого управления, рулевое колесо с хромированной накладкой, окрашенные в цвет кузова бампера, передние электростеклоподъемники, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья, центральный замок, регулировка передних ремней безопасности по высоте; — фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира, электро стеклоподъемники в задних дверях, центральный замок с дистанционным управлением, рейлинги на крыше, окрашенные ручки дверей и боковые зеркала, бортовой компьютер, противотуманные фары, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, окрашенные ручки дверей и боковые зеркала, зеркала с электроприводом и электрообогревом, багажная полка на обивке крыши, освещение вещевого ящика. Кроме стандартных комплектаций дилеры предлагают широкий набор дополнительного оборудования и аксессуаров: кондиционер, боковые подушки безопасности передних сидений, литые диски колес, аудиосистему с CD- и МР3-проигрывателем.
Avanta — стоимость машины Lada Largus от официального дилера.
Кузов автомобиля Lada Largus несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними крыльями, капотом, боковыми дверьми и двустворчатой дверью задка. Ветровое стекло и стекла створок двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (в вариантном исполнении), сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка второго ряда сидений может быть откинута вперед по частям в пропорции 1/3 и 2/3 (в комплектациях «Норма» и «Люкс»).
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Коробка передач пятиступенчатая механическая. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска автомобиля полузависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних — барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. В конструкции тормозной системы применяются вакуумный усилитель тормозов и антиблокировочная система (ABS). Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня — рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности. Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на задних сиденьях.
АКБ, генератор в Ларгусе
Эти устройства, как уже обозначалось, фигурируют в качестве источников питания сети. В Лада Ларгус весь комплекс электрооборудования функционирует на напряжении, равном стандартные 12 Вольт. Каждый из токоприемников посредством кабельных линий коммутирован с аккумулятором. Это необходимо для продолжения работы автомобиля при выходе из строя генераторной установки. Первый пуск мотора возможен именно благодаря присутствию батареи. Для универсальной LADA Largus производитель применяет свинцовые АКБ, являющиеся необслуживаемыми устройствами. Они не подразумевают последующие доливки электролитической жидкости. Если АКБ настигла полная разрядка, а подзарядить не представляется возможным, то такое изделие безоговорочно меняют.
Генератор LADA Largus обретает жизнь благодаря ременной передаче, установленной на шкивах мотора и рассматриваемого здесь узла. Выработка электричества осуществляется только в движении. В это же время происходит подзарядка батареи.
