Замена абсолютно всех лампочек на ваз 2106

Тюнинг бороды

Центром салона автомобиля является консоль, которую называют бородой

Она выступает продолжением торпеды и привлекает внимание всех пассажиров

При тюнинге в бороде можно разместить:

часы;
магнитолу;
карман для мелочей;
подлокотник;
USB-розетки;
выключатели;
подсветку.

Обычно бороду для «классики» изготавливают из фанеры, стеклопластика или из запчастей от иномарок.

Чертежи бороды можно найти на просторах интернета или снять мерки со старой консоли. Для выкройки используют плотный картон, который хорошо держит форму. Шаблон переносится на фанеру и после тщательной проверки размеров вырезается по контуру. Далее детали соединяются саморезами. Готовый каркас обтягивается кожвинилом или другим материалом в цвет обивки салона. Материал крепится мебельным степлером и клеем.

Лада 2106 A NeW sTyLe › Бортжурнал › 2.- Установка светодиодной подсветки в ноги

Доброго дня дорогие читатели!Сегодня постораюсь подробно описать как поставить подсветку в ноги, я так думаю это не секрет для многих но все же)И так что нам нужно для этого:1) Светодиодная лента. Я взял сразу 5 метров (по деньгам дешевле, так как рулон 5 метров стоит от 700р и выше, а нарезки сантов по 30 стоит в районе 300-500р)

Сначало выложу фото как это выглядит что бы иметь понимание о чем дальше пойдет речь)

Выглядит это вот так) Белая светодиодная лента с синим оттенком.

Приступим непосредственно к установке.1) Выбираем место для установки:

2) Мерем. Режим. Паяем.Это ленту можно отрезать сколько нам нужно. На ней есть места припайки проводов.Поэтому режим нужный нам размер, припаеваем проводки(хвостики), место припоя перематываем изолентой)

3) Подключение.Открываем боковой щиток со стороны водителя, там где идет пучек проводов в двери и на задние фары.Нам нужены Бело-Черный(-) и Белый(+) провода.Бело-Черный(-) — это провод от дачика дверей(хвостовик) то есть при открытии двери будет срабатывать подсветка.Белый(+) — это провод подсветки салона.Цепляем ленту на эти провода соблюдая полярность (иначе лента не будет работать).

Радуемся проделанной работе)

И теперь немного от меня об управлении подсветкой салона.Я сделал кнопку на отключение всей подсветки салона. Это удобно если вы любите ездить на природу. Все мы любим приехав наи природу навалить музончик, открыть двери и багажник в котором у кого то есть сабик))) ну или просто чтоб погромче было)) (подсветка багажника у меня тоже запитана от салоной подсветки). Ну незнаю еще для чего разные ситуации бывают)

Смысл кнопки в том что она отключает всю подсветку салона.Взял за основу кнопку противотуманки.И разорвал цепь(+) подсветки салона Белый(+) провод находящийся за приборной доской уходящий под щиток с водительской стороны. Впринципе ничего сложного)

Источник

Подсветка салона ВАЗ 2106

Установка подсветки салона на классику

Многие из нас задавались вопросом: как бы еще приукрасить, придать изюминку своей ласточке? Так вот, в данно статье мы предлагаем на Ваш суд пошаговую инструкцию по установки подсветки салона на классику.

Нам понадобится:

Разрезаем ленту по линиям разреза (они указаны) по полам, затем одну часть режем ещё по полам. У вас получается три куска ленты: два по 25 см (они будут крепится с двух сторон рулевой рейки) и один 50 см (под бардачек)

Переходим к спайке.

Два 25 см куска спаиваем меж собой проводами длинной около 15-20 см (рекомендую, чтоб не попутать полярность в дальнейшем, обозначить плюсовой конец провода термоусадкой (как обозначено на фото ниже) ну или маркером с двух сторон). Далее припаиваем два куска провода длиной около метра (удобнее будет при монтаже, и не будет натяжки)и к ним припаиваем оставшийся кусок полуметровой ленты.

Должно получится что-то вроде этого:

Теперь припаиваем к началу ленты (первый 25см кусок) два провода, один из них пойдёт на питание (около10см), другой на кнопку(80см)

Проверка перед установкой:

напрямую к аккумулятору подключаем наши провода соблюдая полярность:

Переходим к монтажу:

Берём длинный (50 см) кусок ленты и протаскиваем его под приборной панелью к бордачку. Под бордачком на всю его длину клеем двухсторонний скотч (вообще лента самоклейка, но, как показывает опыт, быстро отлетает). Приклеели. Такие же манипуляции со скотчем и лентой проводим с двух сторон рулевой рейки (как на фото ниже).

Подключение подсветки салона ваз

Откручиваем и вытаскиваем кнопку водительской двери

Подводим к ней минусовой провод через отверстие в салоне

Выводим и подключаем его к кнопке. Ставим кнопку на место.

Теперь займёмся плюсовым контактом.

Питание можно взять откуда угодно. Тут главное, чтоб оно не шло через зажигание. Мы взяли с блока предохранителей.

Откручиваем блок предохранителей и к первому же контакту подключаем наш провод. Подключать нужно после предохранителя (подключили, вытащили предохранитель, если лента не светиться, значит всё сделали верно). Проверяем, чтоб он работал без включенного зажигания.

Ставим на место блок предохранителей и собственно всё!

Источник

Процедура замены лампочек

Крестовой отверткой отворачиваем болтики, которые находятся по всей окружности ободка. Всего их нужно открутить три штуки(если мне не изменяет память), именно те, которые которые выполняют функцию замка:

Теперь немного поворачиваем кольцо по часовой стрелке и после этого можно вынимать отражатель вместе со стеклом, как показано на фото ниже:

Далее все делается очень просто. Необходимо сначала отсоединить провода, ведущие к контактам лампы:

А затем сжать двумя пальцами фиксатор лампочки (концы тонкой металлической защелки):

После чего откидываем ее вверх и спокойно вынимаем лампочку:

При необходимости производим замену сгоревших лампочек, ставим новые и собираем все в обратной последовательности. Если же вы решили полностью поменять блок-фару в сборе, то придется сделать еще несколько шагов:

Подсветка салона ВАЗ 2106

Установка подсветки салона на классику

Нам понадобится:

Переходим к спайке.

Должно получится что-то вроде этого:

Проверка перед установкой:

напрямую к аккумулятору подключаем наши провода соблюдая полярность:

Переходим к монтажу:

Какие фары используются на ВАЗ 2106

Головная оптика на ВАЗ 2106 представляет собой блок, в котором расположены две фары: дальний свет и ближний. Лампочка ближнего света установлена ближе к краю кузова. Элементы имеют раздельное подключение и переключаются механически через кнопку или рычаг в салоне. Штатно для Жигулей использовались галогеновые лампы с цоколем Н4 на 12 Вольт, мощностью 60/55 Вт.

Галогеновые лампы остаются самыми востребованными и сегодня, многие при замене используют современные образцы оптики от Бош или Осрам. Следует учитывать, что согласно правилам эксплуатации освещения для ВАЗ 2106 в фары можно устанавливать только галогеновые лампы.

Биксенон

Многие водители решаются на замену штатных галогеновых ламп на современные биксеноны. Главное отличие стандартной ксеноновой от биксеноновой лампы в том, что биксенон используется для дальнего и ближнего света, меняя яркость и длину светового потока в зависимости от угла наклона защитной шторки в блоке фары.

При монтаже ксеноновой лампы потребуется переоборудовать корпус фары и установить блок розжига. Принцип работы основан на свечении газовой смеси после поступления высокочастотного импульса, в конструкции нет стандартной нити накаливания.

Ксеноновые лампы более практичны в сравнении с галогенными, имеют увеличенный на 200 % срок эксплуатации, дают ровный белый свет, приближенный к дневному, термоустойчивы.

Тюнинг предполагает замену как всех четырех ламп головного освещения, таки и установку двух комплектов. По уровню освещения две биксеноновых фары обеспечивают весь спектр освещения автомобиля. Рассеиватель покрывают хром-краской.

Светодиодные лампы

Как альтернативу ксенону используют светодиодные блоки. Для комплектации ВАЗ самыми востребованными считаются комплекты Sho-Me G1.2 H4 30W. В корпус фары монтируются по три блока светодиодов, которые обеспечивают головное освещение. Преимущество светодиодных фар в сравнении со штатной оптикой:

элементы виброустойчивы;
для каждого блока установлена влагозащита;
на 50 % дешевле, чем ксеноновые лампы;

Главным преимуществом светодиодного освещения перед ксеноновым остается качество. Луч дальнего света не ослепляет водителей встречного транспорта, легко корректируется. Из недостатков светодиодов отмечают высокое энергопотребление.

Порядок выполнения работы по замене ламп освещения печки на Ладе Калине:

В первую очередь снимаем центральную накладку из пластика чёрного цвета, под ней как раз и находится блок управления печкой.

Если с этим справились, то преступаем непосредственно к замене самих лампочек, при замене трудностей не должно возникнуть. На картинке мы видим местоположение для начала отсоединяем штекеры белого цвета.

Меняем сгоревшую лампочку или все как вам надо, вытаскиваются они очень просто нужно лишь повернуть их по часовой стрелке и потянуть на себя.

Устанавливаем всё в обратном порядке, с центральной чёрной накладкой при установке придётся, маленько повозится но, приноровившись, не чего сложного не будет.

Источники

http://avtovazlada.ru/index.php?page=77317
http://www.tungrem.ru/avtomobili-lada/kalina/remont-lada-kalina/67-zamena-bloka-upravleniya-svetom-lada-kalina
http://www.tungrem.ru/avtomobili-lada/kalina/remont-lada-kalina/96-kak-pomenyat-lampochki-podsvetki-pechki-lada-kalina

Ремонт освещения

Возможные причины неисправности

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

Окислились или подгорели контакты в колодке ;
Перегорел предохранитель ;
Вышло из строя реле ;
Неисправен выключатель ;
В цепи произошел обрыв .

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту H4, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

На фото — демонтаж пластиковой панели

Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки

На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка

Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

На этом процесс замены лампочки завершен.

https://youtube.com/watch?v=S2rtfo2VOuY

Лада 2106 Шоколад › Бортжурнал › Вежливый свет в салоне ваз 2106.

Очень полезная штука, кстати говоря. Не знаю, почему во многие авто ее не ставят штатно даже на сегодняшний день. Началось все с того, что вместо стандартных тусклых ламп в стойках я заказал себе и поставил диоды. Сделано это было как во имя экономии электроэнергии, так и во имя увеличения яркости подсветки в салоне. Спустя некоторое время пользования был выявлен один существенный недостаток диодов по сравнению с лампой накаливания (да, бывает и такое): мгновенная реакция на любые падения в борт. сети, даже самые незначительные. В т.ч. раздражали чрезмерно быстрое включение и выключение. В связи с этим была собрана одна простая схемка на одном транзисторе (П214в, кажется), которая сделала включение/выключение плавным, как у ламп накаливания (

Панель приборов ВАЗ 2107

Панель приборов предназначена для удобства управления автомобилем, поэтому она должна быть лёгкой в обращении и оперативно обеспечивать водителя всей необходимой информацией. Это прежде всего:

состояние систем, отвечающих за безопасную езду (тормоза, подушки безопасности и др.);
характеристики движения (скорость, расход топлива);
дополнительные сведения (время, температура, остаток бензина и т. д.).

Приборная панель ВАЗ 2107: описание и фото

Штатная приборная панель ВАЗ 2107 довольно лаконична и даёт водителю только самую основную информацию о машине и характеристиках её движения.

Щиток приборов ВАЗ 2107 включает:

7 лампочек-индикаторов;
6 стрелочных показателей;
2 цифровых показателя.

На панели расположены следующие приборы:

Вольтметр — индикатор напряжения в бортовой сети автомобиля.
Спидометр — указатель скорости движения.
Одометр — счётчик общего пробега автомобиля.
Тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала (обороты двигателя).
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Эконометр. Помогает подобрать наиболее экономичный по расходу топлива режим работы.
Блок контрольных ламп:
- включения указателей поворота;
- неисправности системы управления двигателем;
- низкого заряда аккумуляторной батареи;
- включения габаритного света;
- включения дальнего света фар;
- недостаточного давления масла;
- включения стояночного тормоза;
Суточный счётчик пройденного пути.
Контрольная лампа резерва топлива.
Указатель уровня топлива.

Установка приборной панели на ВАЗ 2107 от другого автомобиля

Если возникло желание или необходимость заменить приборную панель «семёрки», есть несколько путей:

приобрести новую, более современную приборную панель. Это довольно дорогостоящее удовольствие, к примеру, панель «Феррум» с бортовым компьютером стоит около 23 тысяч рублей;
обновить «приборку», заменив наклейки и стрелки;
установить щиток приборов от другой машины.

Приняв решение выбрать и установить на ВАЗ 2107 торпеду от другой модели, нужно учесть, что приборная панель каждого автомобиля имеет свою конфигурацию. Для её монтажа придётся дополнительно произвести работы по подгонке размеров и формы.

Приборная панель от другой модели ВАЗ

Наиболее простой заменой будет панель от ВАЗ 2110. Проблем с выполнением работы не отмечается, а выглядит получившийся результат намного интереснее. Не возникнет осложнений и с электропроводкой: провода практически идентичны и подключаются аналогично.

Приборная панель от «Газели»

На «семёрку» можно установить приборную панель от «Газели». Это более сложный вариант, она сильно отличается габаритами и формой. Кроме того, для подключения проводов понадобятся переходники, так как электрические схемы тоже очень разные.

Приборная панель от иномарки

Наиболее сложный, но эффектный вариант — установка приборки от других иностранных моделей авто. Здесь необходимо учитывать соответствие приборов «семёрки» и выбранной иномарки. Вероятнее всего, что подобный набор индикаторов приборной панели встретится в моделях, выпускаемых в конце 1980-х — начале 1990-х годов.