От стальных ободов к легкосплавным
С сборочного потока завода Лада Приора сходит, снаряженная железными дисками размерностью 14 дюймов. Штатные колеса имеют свои плюсы и недочеты. Последние всем известны: это непонятный внешний облик и большой вес изделия. Внешний облик часто прикрывают декоративными пластмассовыми колпаками, которые имеют главный недочет слетать с колес и теряться на выбоинах наших дорог.
Но автовладельцы и здесь отыскали собственный способ: укрепляют колпаки к колесам пластмассовыми самозатягивающимися хомутиками для стяжки проводов автомобиля. С огромным весом железных дисков поделать ничего нельзя, хотя это оказывает влияние на маневренность и расход горючего. Достоинства металлических изделий такие:
- После сильного удара о выбоину либо камень металлический обод получит вмятину либо деформацию, которую можно выправить на особом оборудовании для прокатки. Покоробленный внешний облик просто поправить при помощи баллончика с краской либо нового декоративного колпака.
- Низкая цена дозволит без заморочек поменять очень деформированные заводские диски.
Но высококачественные литые или кованые изделия не так просто деформировать либо сломать, потому они получают все огромную популярность. Многие обладатели Лада Приора поступают последующим образом: зимнюю резину ставят на железные родные обода, которые будут служить в томных зимних критериях, а летом пользуются легкосплавными.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Как активировать контроль давления в шинах (TPMS) на Lada XRAY
В руководстве по эксплуатации Lada XRAY указывается, что кроссовер в вариантном исполнении имеет систему контроля давления в шинах (TPM – tire pressure monito- ring) и сигнализатор «Аварийное давление в шинах» на панели приборов. Однако в настоящее время эта опция недоступна, но ее можно активировать своими руками. Функцию контроля давления в колесах удалось активировать Alex77877, который опирался на опыт владельцев Renault Sandero Stepway. На Lada Vesta пока не удается активировать соответствующий индикатор в приборной панели. Все дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск, автор ответственности не несет. Активация функции TPMS в блоке ABS Потребуется: Адаптер ELM327, купить можно на AliExpress (см. каталог товаров). ПО Ddt4all (скачать). Порядок активации функции: Запустить ddt4all. Выбираем порт. Выбираем адаптер. Ставим галочку и нажимаем Подключиться. В открывшемся окне нажимаем кнопку отмеченную кружком (с лупой). Выбираем поиск по CAN. Находим и выбираем блок «ABSESC — X105298 Version 2.6» в верхнем и среднем окнах слева. Открываем в нижнем окне «TPMS Indirect Function — TPMS Indirect configuration». В правом большом окне в поле «TPMS Function Inhibiton State» значение на «Activated by diag». Включаем режим Эксперт (в меню сверху вторая иконка слева). Выставляем снизу таймаут CAN — 1000 ms. Нажимаем последовательно «write TPMS config» и «Soft reset». Активация индикатора TPMS в панели приборов Порядок действий: В верхнем левом окне выбрать «TdB-Cluster — CLUSTER_2nd_Indus». В среднем левом окне выбрать « CLUSTER_2nd_Indus». В нижнем левом окне выбрать «GENERAL CONFIGURATION — Configaration Generale». В правом большом окне меняем у «TPMS_present» значение на «With Indirect TPMS» и сохраняем его. Сохраняем значение правой кнопкой «Prise en compte des configurations». Инициализация системы TPMS Порядок действий: Накачать шины до эталонного давления (спереди 2.2 кгс/см², сзади 2.0 кгс/см²). Включить зажигание. Нажать кнопку БК на подрулевом переключателе 3 раза до появления на экране БК функции «Set tp». Нажать и удерживать кнопку БК около 3 секунд, надпись «Set tp» начнет мигать, а затем будет гореть непрерывно. После сохранения эталонного давления в шинах надпись «Set tp» исчезнет с дисплея Значение сохраниться после нескольких минут езды. Теперь, если давление в одном из колес будет не соответствовать норме (утечка воздуха из шины или прокол шины), то на комбинации приборов загорится индикатор «Аварийное давление в шинах»: Напомним, аналогичным образом можно выполнить другие настройки электронных блоков автомобиля: Активировать функцию Follow Me Home (проводи меня домой) Активировать функцию звукового сигнала при включении/выключении штатной сигнализации Активировать подсветку поворотов при помощи ПТФ Отключить автоматическое включение заднего дворника Отключить систему помощи при трогании на подъеме (HSА)
Заводские шины и диски Приоры
| Размер Ширина шины | B (мм) Диаметр шины | D (мм) Длина окружности шины в (мм) | L (мм) Профиль шины: | H (мм) | |
| Lada Priora 1.6 | |||||
| 2008 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2008 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2009 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2009 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2010 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2010 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2011 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2011 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2012 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2012 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2013 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2013 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2014 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2014 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2015 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2015 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2016 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2016 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2017 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2017 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2018 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2018 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| Lada Priora 1.6 LPG | |||||
| 2008 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2008 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2009 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2009 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2010 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2010 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2011 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2011 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2012 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2012 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2013 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2013 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2014 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2014 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2015 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2015 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2016 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2016 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2017 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2017 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
| 2018 | 185/65R14 | 185-197 | 596-606 | 1818 | 120 |
| 2018 | 195/60R14 | 195-209 | 590-600 | 1800 | 117 |
Комплектация
| Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* | Размерность дисков |
| ширина обода (в дюймах) | вылет обода (ET), мм** |
Устанавливаются на заводе
- * Индексы скорости: Н – до 210 км/ч, Индексы грузоподъемности: 86 – 530 кг.
- ** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
- R — это не радиус, а обозначение радиальности шины, а число — диаметр диска в дюймах.
Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
- Диаметр расположения крепежных отверстии – 98 мм (разболтовка ступиц колесных дисков 4х98)
- Диаметр центрального отверстия колеса (диска), ЦО (DIA) – 58.
- Минимальная высота протектора шины – 1.6 мм
Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Давление в шинах
Каково рекомендованное давление в шинах приоры и кто сколько качает? Кажется мне что стандартные 2 атм. жестковато на 18565 R14 DUNLOP…
Заранее спасибо всем за внимание и мнения!
Комментарии 56
приора2 качаю 2.5 по кругу, всё ок! ничего не гремит… меньше вероятность что диски помнёшь и едит лучше…
195/50 15r резина екахама, стойки газмяс демфи. Качал 2 очка, по неровностям как на табуретке, накачал по 1.8 стало довольно комфортно)
16-е катки, 2,5 в каждом. терпимо
Всегда 2 качаю! Все хорошо! Дороги плохие, можно пробить баллон!
175/65 р14 -2.1 перед, 2.0 зад
Я думаю дело не в давлении. 2.0 для такогоразмера нормально. Летом на жаре давление еще поднимается. Так что сейчас оно меньше все равно. Тут дело в шинах! Попробуй поменять может у друзей есть приоры. Или одень зиму, она мягкая
качаю 1,9, больше не вариант — дороги гуано
вы че народ вам хоть на заборе напиши вы и сделаете. У меня данлоп спорт и я качаю до 1.8 потому что это мягко и подвеске руского авто нравится
Установка
Монтаж нового элемента производится в обратной последовательности. Перед установкой требуется тщательно зачистить тормозной механизм от грязи при помощи наждачной бумаги. Обезжирьте посадочное место уайт-спиритом.
После установки необходимо прокачать систему. Наличие воздуха в ней недопустимо. Даже самый качественный цилиндр тормозной задний не будет хорошо работать, пока в системе будут пузырьки и грязь.
Итак, для начала нужно открыть капот и долить тормозную жидкость до максимального уровня. Не рекомендуется смешивать разные классы средств. На автомобилях «десятого» семейства залита жидкость класса «РосьДот-4».
Обратите внимание, что во время прокачки уровень ее в бачке будет падать. Как только он упал на 1,5 сантиметра, нужно вновь ее долить
Далее нам нужен помощник.
Он будет нажимать на педаль тормоза по вашей команде. Итак, откручиваем колпачок с прокачного штуцера и надеваем на него шланг. Второй его конец подводим в пластиковую бутылку.
Даем команду помощнику. Он должен нажать на педаль 5 раз и на последнем этапе зажать ее «в полу». В это время вы будете наблюдать, как из штуцера вытекает завоздушенная жидкость.
Операцию следует проводить до тех пор, пока в бутылку не будет выходить чистая жидкость, без пузырьков. На заключительном этапе закручиваем штуцер на 2-3 оборота. Доливаем окончательно жидкость (однако, не до максимального, а до среднего уровня).
Летние колеса на приору
Для Лады Приоры автопроизводитель рекомендует индекс скорости Н (соответствует скорости 210 км/ч). Также допускается индекс скорости Т — 190 км/ч. Индекс веса рекомендуется 82, что соответствует нагрузке в 475 кг на одно колесо.
Какие колеса лучше поставить на “Приору”, мы собрали в этой таблице.
| Модель | Типоразмер | Цена, руб |
|---|---|---|
| КАМА-BREEZE | 175/65R14 | 1 750 |
| Viatti Strada Asimmetrico | 175/65R14 | 1 990 |
| NEXEN NBLUE HD Plus | 195/60R14 | 3 220 |
| GOODYEAR Vector 4Seasons G2 | 185/60R14 | 4 360 |
| CORDIANT COMFORT 2 | 195/50R15 | 2 590 |
| PIRELLI CINTURATO P1 VERDE | 185/60R15 | 3 180 |
| MICHELIN CROSSCLIMATE | 185/60R15 | 5 640 |
| DUNLOP SP SPORT FM800 | 195/45R16 | 4 260 |
| NOKIAN WR D4 | 195/45R16 | 6060 |
| MICHELIN PILOT SPORT 4 | 205/40R17 | 8150 |
DUNLOP SP SPORT FM800 195/45 R16
Viatti Strada Asimmetrico 175/65 R14
Выбирая самый максимальный размер дисков и шин, помните что даже незначительная перекачка уже может создавать большие проблемы при управлении автомобилем! Соблюдайте рекомендации по давлению воздуха в шинах, на передней и задней оси давление должно быть 0.2 (2.0) МПа (бар).
Колеса, подходящие на приору
Какие колеса можно поставить на “Приору”, если вы хотите заменить заводские? “АвтоВАЗ” не рекомендует другие типоразмеры шин, кроме указанных в руководстве по эксплуатации, которые мы указали выше! А вот широкие колеса на “Приору” производитель ставить разрешает. Но только если вы меняете ширину обода.
Для тринадцатидюймовых колес разрешается увеличить ширину с 5 до 5,5 дюймов. А для четырнадцатидюймовых колес разрешается использовать колеса уже или шире стандартных — либо шириной 5 дюймов, либо шириной 6 дюймов вместо стандартных с шириной 5,5J. Для пятнадцатидюймовых колес ширину обода диска менять не рекомендуется!
Также по мнению “АвтоВАЗа” не стоит менять и вылет колеса. По сути, поставить большие колеса на “Приору” не нарушая требований производителя, можно только если у вас диски 13 или 14 дюймов. Но когда автовладельцев останавливали рекомендации автопроизводителя? Если стоит вопрос “какие колеса поставить на Приору” многие готовы даже вносить изменения в конструкцию автомобиля, лишь бы добиться стильного результата. Поэтому вариантов достаточно много.
Размеры колес
| Размер дисков | Параметры (дюйм.) / размер шин |
|---|---|
| 5.5J на 14 ET37 | 5,5 (ширина)14 (диаметр)37 (вылет)шины – 185/65R14(ширина, высота, диаметр) |
| —/— | 195/65R14 |
| 15 ET35 | 175/55R15 |
| —/— | 185/55R15 |
| 16 ET35 | 195/55R16 |
Не менее важно знать следующие характеристики:
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 97 мм;
- Сверловка: количество отверстий 4;
- Тип крепежа: М12 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 59 мм;
- Давление (передние / задние): 1.9 / 2.0 бар.
PCD рассчитывается путем измерения расстояния между центрами противоположных отверстий. Замеряем линейкой, демонтировать колесо вовсе не обязательно.
- Для дисков в пятью болтами полученный результат умножаем на коэффициент 1.06;
- Для четырех болтовой конструкции PCD = фактическому расстоянию.
Вылет (вынос) обода обозначается ET, единица измерения миллиметры. Это расстояние между точкой соприкосновения диска к ступице и серединой ширины обода.
В разных странах обозначение разное. Например, во Франции носит название DEPORT, в Азии OFFSET.
Вынос положительный, если плоскость не выходит за точку соприкосновения, в противном случае вылет отрицательный.
Чем дальше обод находится от кузова, тем величина вылета тяготеет к нулевой отметке.
- D – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах.
- J, H и последующие символы по алфавиту обозначают маркировку хампов на полке обода. Симметричный, ассиметричный и комбинированный.
Простым языком «хамп» — это выступ на ободе для бескамерной шины. При движении «рельсы» удерживает борта шины, предотвращая разгерметизацию.
Цифровые символы указывают на дату выпуска, месяц, год.
TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества.
Максимальная нагрузка на колесо (MAX LOAD). Единица измерения зависит от страны производителя резины, обода: США, Европа, Азия.
Дополнительный монтажный блок Приоры
- F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
- F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
- F3 (15 А) – предохранитель бензонасоса Приора;
- K1 – главное реле;
- K2 – место, где находится реле бензонасоса Приоры.
Внимание!
Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).
Напомним, что на нашем сайте вы можете найти подробные инструкции по ремонту Лада Приора своими руками.
Диски на Лада Приора
Лада Приора — автомобиль класса «С», изготавливается в версиях кузова «хэтчбек», «седан» и «универсал». Lada Priora имеет улучшенные характеристики звукоизоляции, подвеска адаптирована для отечественных дорог, стоимость деталей ниже на 10 – 15% в сравнении с зарубежными аналогами.
Несмотря на ряд минусов в конструкции, модель остается наиболее популярной на территории СНГ. По статистике угонов, Lada Priora также занимает лидирующие места.
Второе поколение Лада Приора
В конце 2013 года вышло второе поколение Лада Приора. Обновления затронули не только интерьер, силовые установки, но и экстерьер. Версии остались прежние «Стандарт», «Норма», «Люкс», но с незначительными изменениями.
| 5.5J на 14 ET37 | 185/75R14 |
| —/— | 175/60R14 |
| —/— | 175/65R14 |
| 14 ET35 | 185/65R14 |
| 15 ET35 | 185/65R15 |
| 16 ET35 | 185/55R16 |
Материал обода: низколегированная сталь, оцинкованный металл. Заводская гарантия на антикоррозийную защиту шесть лет.
Какие диски можно поставить
Размер колес, шин, дисков, которые установлены на автомобиль оказывают непосредственное влияние на его технические характеристики. В руководстве по эксплуатации производитель указывает рекомендованные размеры, а также, допустимые.
Собственник технического средства, в нашем случае Лада Приора, самостоятельно решает, какой тип и размеры колеса, шины устанавливать. Для среднестатистического водителя, использующего машину как средство передвижения на работу – с работы, заводских размером обода более чем достаточно.
В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, необходимо переобувать машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота и отзывчивость рулевого колеса;
- Снижение / увеличение аквапланирования;
- Комфортность передвижения;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле (см. фото);
- Скорость износа протектора.
Совместимые размеры колес Лада Приора
R14:
- Ширина:175, 185, 195, 205;
- Высота профиля: 45, 50, 55, 65;
- Диаметр обода: 14;
- Тип конструкции: R – радиальный.
R15:
- Ширина: аналогичная предыдущим параметрам;
- Высота профиля: от 40 до 55;
- Диаметр обода: 15;
- Тип конструкции: аналогично предыдущим.
R16:
- Ширина: от 175 до 205;
- Высота профиля: от 40 до 50;
- Диаметр обода: 16;
- Тип конструкции: аналогично предыдущим.
R17:
- Ширина: от 175 до 195;
- Высота профиля: 40, 45.
Рекомендации по хранению и уходу за дисками
- В ходе планового технического осмотра проверяйте геометрию, балансировку колеса на специальном диагностическом стенде. При обнаружении отклонений восстанавливайте целостность структуры;
- При образовании трещин, вмятин на ободе немедленно обратитесь в СТО для профилактики;
- Избегайте попадания в дорожные ухабы на высоких и средних скоростных режимах.
Независимо от материала, качества изготовления диск будет деформирован, нарушена герметичность;
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно быть ниже / выше рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте;
- Своевременно переходите на летний / зимний режим. Это означает, что летом давление в шине выше на 0,15 атм, зимой меньше на аналогичное количество.
Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Гайки на ободе затягивайте динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — аварийной ситуации, отвинчиванию колеса.
Уход
В сухую, солнечную погоду литые алюминиевые диски меньше всего подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана различными химическими реагентами, обод больше всего поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин, задиров. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите микро фибровой тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не прикасаясь друг к другу. Предварительно очистите их, просушите, оберните в целлофан.
1. Замена колеса
При повреждении колеса необходимо сразу же остановиться в безопасном месте. Остановка автомобиля для замены колеса на проезжей части или на обочине дороги с интенсивным движением может быть опасной
При повреждении колеса следует включить аварийную световую сигнализацию и медленно и осторожно двигаться по обочине или по крайней правой полосе до ближайшего съезда на подходящую площадку, достаточно удаленную от проезжей части дороги
1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твердой нескользкой поверхностью на достаточном удалении от проезжей части дороги. Перевести рычаг переключения передач в положение заднего хода. Затянуть стояночный тормоз. Если вы буксируете прицеп, то его следует отсоединить.
2. Попросить пассажиров выйти из автомобиля и отойти подальше от проезжей части.
3. Установить под автомобиль домкрат в специально предназначенное для этого место рядом с поврежденным колесом. В случае если автомобиль стоит на мягком грунте, подложить под нижнюю опору домкрата широкую и достаточно твердую опору (например, доску).
Примечание:
Домкрат необходимо устанавливать только в специально предназначенных для этого точках кузова, обозначенных стрелками на пороге (указаны на рисунке), в противном случае кузов может быть деформирован или автомобиль может быть закреплен ненадежно.
Места для установки домкрата
Примечание:
Места показаны на примере кузова типа седан. Для кузовов типа хэтчбек и универсал расположение мест для домкрата аналогично.
Внимание:
Необходимо убедиться в устойчивости домкрата, в противном случае автомобиль может сорваться и причинить телесные повреждения. Категорически запрещается находиться под поднятым одним лишь домкратом автомобилем или помещать под него руки или ноги.
4. Под колесо, расположенное по диагонали от поврежденного, необходимо с двух сторон поместить противооткатные упоры или, если упоров нет в наличии, камни достаточно большого размера, которые будут препятствовать движению автомобиля.
5. С помощью баллонного ключа ослабить затяжку колесных болтов на пол-оборота.
6. Домкратом приподнять автомобиль на высоту, достаточную для снятия колеса, и полностью отвернуть колесные болты, после чего снять поврежденное колесо с автомобиля. Учесть, что колесные болты могут быть нагреты до высокой температуры. Временно положить снятое колесо на площадку около автомобиля наружной стороной вверх.
7. Перед установкой запасного колеса тщательно очистить от грязи прилегающие поверхности диска колеса и ступицы с помощью чистой ветоши.
Какие шины хорошо зарекомендовали себя на Приоре
Самый популярный размер шин, применяемых на Лада Приора – размером 185/60 или 185/65 диаметром 14 дюймов. Ниже приведены списки покрышек, выпускающихся в таких размерах.
Зима
Лучшими характеристиками обладают шины от ведущих брендов, что, впрочем, неудивительно. Такая резина недешева, зато обладает долговечными эксплуатационными характеристиками, обеспечивающими безопасность, комфорт передвижения.
Для Лада Приора подходят:
Nokian Hakkapeliitta – зимние покрышки финского бренда, первым в мире создавшего резину специально для зимы еще в 1934 году, обладают долговечными эксплуатационными характеристиками. За качество нужно платить, поэтому цена немалая – в среднем 4200 рублей. На рынке практически всегда есть модели нескольких поколений, самые новые модели дороже. Это справедливо для многих импортных шинных брендов.
Continental ContiIceContact, ContiVikingContact – отличная резина, первая – шипованная, вторая – «липучка», стоит около 4500 рублей.
Michlen X-Ice – одна из лучших по характеристикам, выпускается в нескольких вариантах: шипованная, нешипованная, цена 3600-4000 рублей.
Nokian Nordman – младший брат Hakkapeliitta, стоит от 2750 рублей, представляя оптимальное соотношение цена – качество.
Кордиант Полар – неплохие российские зимние покрышки, цена около 2300-2500 рублей. Шипованная модель этого производителя – Cordiant Snow Cross 2, стоит примерно на 300-400 рублей дороже.
Лето
Летом Лада Priora отлично ведет себя на шинах:
- Continental ContiPremiumContact – обладают превосходными качествами, но цена несколько завышена – средняя стоимость 3500 рублей.
- Nokian Hakka Green 2 – шины из младшей линейки финского производителя ведут себя наравне с «Континенталем», а стоят чуть меньше – примерно 3000 рублей.
- Nokian Nordman SX 2 – бюджетные покрышки «Нокиан» по поведению на дороге практически не уступают старшим моделям. Да, весит она на 0,5 кг больше Hakka Green 2 цена, индекс скорости попроще – T вместо H, но цена значительно меньше – около 2300 рублей. Соотношение цена/качество Nordman одно из лучших.
- Cordiant Comfort – хорошие характеристики, особенно сцепные свойства, цена тоже не высока. Средняя стоимость – 2200 рублей.
Какие диски можно поставить
Размер колес, шин, дисков, которые установлены на автомобиль оказывают непосредственное влияние на его технические характеристики. В руководстве по эксплуатации производитель указывает рекомендованные размеры, а также, допустимые.
Собственник технического средства, в нашем случае Лада Приора, самостоятельно решает, какой тип и размеры колеса, шины устанавливать. Для среднестатистического водителя, использующего машину как средство передвижения на работу – с работы, заводских размером обода более чем достаточно.
В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, необходимо переобувать машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота и отзывчивость рулевого колеса;
- Снижение / увеличение аквапланирования;
- Комфортность передвижения;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле (см. фото);
- Скорость износа протектора.
