Тигуан фольксваген руководство по эксплуатации

Альтернативы VW Tiguan Mk1

Subaru Forester (2012 +) была следующей самой рейтинговой моделью, занимая восьмое место в общем зачете благодаря своей надежности, качеству сборки и практичности. Skoda Yeti пять раз подряд занимала первое или второе место в опросе удовлетворенности среди автовладельцев, так что это блестящий универсал: но в 2016 году он опустился до 16-го места. По стоимости трудно превзойти Ford Kuga, который хорошо ездит и в изобилии поставляется, Mazda CX-5 также разделяет эти качества. Также рассмотрите Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sportage, Nissan Qashqai и Hyundai ix35, которые являются прекрасным выбором.

На что обращать внимание:

Рулевое управление

Гидроусилитель руля может выйти из строя, особенно при минусовых температурах. Обычно причиной является отказ блока управления, но это может быть и сама рулевая рейка.

Стояночный тормоз

Электронный стояночный тормоз может не разблокировать колеса. Это может быть связано с тем, что ремень безопасности водителя не защелкнут, или сцепление не полностью нажато.

Проблемы с электрикой

Неисправная электрика может быть связана с поврежденной изоляцией, которая, как известно, плавится из-за больших токов.

Кондиционер

Убедитесь, что кондиционер или климат-контроль работают правильно. Если нет, то это может быть связано с неисправностью распределительного устройства, а не компрессора.

Интерьер

Салон Tiguan не только консервативно спроектирован, как вы ожидаете от VW, но и прост в использовании, удобен и долговечен. Место сзади много: заднее сиденье скользит вперед и назад для дополнительной универсальности. Объем багажника составляет 505 литров при поднятом сиденье или 1510 литров в сложенном состоянии.

Список работ для ТО

Ниже приведен список работ, которые нужно производить во время каждого технического осмотра.

1) 15 000 км

• Масляной фильтр и моторное масло заменяются;
• Осматриваются тормозные колодки (включая их толщину) и диски со всех сторон;
• Обнуление интервала обслуживания.

2) 30 000 км

• Проверка наружного освещения и всех его компонентов;
• Надо проверить работу коробки передач, двигателя, уровни тормозной и охлаждающей жидкостей;
• Сцепление, торможение, рулевое управление и работа ручного тормоза должны быть проверены при тест-драйве.
• Осмотр состояния фаркопа;
• Произвести проверку давления и выяснить характер износа шин;
• Работу системы очистки лобового стекла нужно проверить;
• Обязательна замена масляного фильтра и моторного масла.

3) 45 000 км

• Проверить тормозные колодки и диски, а в случае их сильной коррозии или истончения произвести замену;
• Провести работы по проверке двигателя, масляной фильтр и моторное масло должны быть заменены;
• Сервисный интервал обслуживания нужно обнулить;
• Провести проверку состояния зазора люка на крыше;
• Произвести ротацию всех колес.

4) 60 000 км

• Осмотр состояния соединительной и рулевой тяги, оси, подшипников колес, кузова и днища.
• Необходимо осмотреть состояние тормозной системы;
• Амортизаторы, винтовые пружины и систему выхлопа авто нужно проверить;
• Проверка внутреннего освещения автомобиля, включая бардачок, багажник и сигнальные лампы;
• Ремень безопасности должен быть проверен и при необходимости заменен;
• Нужно произвести чистку и смазку панорамного люка;
• Обшивка, прокладку проводов и днище машины обязательны к осмотру;
• Масляной фильтр и моторное масло заменяются.

5) 75 000 км

• Проверка состояния и износа тормозных колодок вместе с дисками со всех сторон;
• Провести проверку состояния зазора люка на крыше;
• Произвести ротацию всех колес.

6) 90 000 км

• Проверка состояния и износа тормозных колодок вместе с дисками со всех сторон;
• Произвести ротацию всех колес.
• Провести проверку состояния зазора люка на крыше;
• Масляной фильтр и моторное масло заменяются;
• Обязательна проверка аккумулятора;
• Тормозную и охлаждающую жидкости необходимо проверить и измерить их уровень;
• Надо произвести проверку коробки передач, двигателя, мотора, трансмиссии;
• Проверка наружного освещения и всех его компонентов;
• Сцепление, торможение, рулевое управление и работа ручного тормоза должны быть проверены при тест-драйве;
• Произвести проверку давления и выяснить характер износа шин;
• Работу системы очистки лобового стекла нужно проверить.

7) 120 000 км

• Осмотр состояния соединительной и рулевой тяги, оси, подшипников колес, кузова и днища;
• Проверка состояния и износа тормозных колодок вместе с дисками со всех сторон;
• Систему выхлопа и амортизаторы авто нужно проверить;
• Проверка внутреннего освещения автомобиля, включая бардачек, багажник и сигнальные лампы;
• Ремень безопасности должен быть проверен и при необходимости заменен;
• Нужно произвести чистку и смазку панорамного люка;
• Радиатор, корпус должны быть очищены.

Volkswagen Tiguan Mk1

История

Tiguan стартовал в феврале 2008 года с бензиновым двигателем 1.4 TSI или дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 138 л. с. через два месяца за ними последовал 168 л. с. 2.0 TDI.

Первоначально существовали такие уровни отделки, как S, SE и их спортивные дополнения, R-Line была добавлена в апреле 2009 года, а Match заменил SE в мае 2010 года. Между тем, модели Escape были более способны к бездорожью: у них была защита днища кузова, управление спуском с горы и пересмотренная носовая часть для более крутого угла захода.

С осени 2008 года появился 2.0 TSI мощностью 168 л. с. и 198 л. с. Изначально Tiguan выпускался только с 4WD: с ноября 2008 года появились переднеприводные варианты 1.4 TSI и 2.0 TDI 140. Рестайлинг в сентябре 2011 года принес 2.0 TDI 110, более эффективные двигатели и дополнительные системы помощи водителю.

Какой из них лучше купить?

Большинство Тигуанов — дизели, и вам нужен один из них, если вы будете брать что-либо на буксир. Но не забывайте о бензиновых двигателях: они не слишком прожорливые и стоят дешевле в обслуживании (даже если дорожный налог выше).

Вариант с правым рулем для рынка Великобритании

Все экземпляры поставляются с легкосплавными дисками, ESP, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками по всему модельному ряду, электрически регулируемыми зеркалами и дистанционным ключом. SE / Match добавляет Bluetooth, датчики парковки, контроль давления в шинах и DAB-радио, а спортивные модели имеют 18-дюймовые колеса. Тигуаны R-Line получают 19-дюймовые легкосплавные диски, спортивный стиль кузова и более жесткую подвеску: проверьте, что ходовые качества подвески вас устраивают, прежде чем покупать.

Заводская встроенная сцепка для буксировки прекрасно работает, другие желательные опции включают панорамную стеклянную крышу и полуавтоматическую коробку передач DSG, хотя ручные коробки передач более долговечны.

Руководство по эксплуатации

Основные разделы

В нем представлены разделы и подразделы:

1. О данном руководстве
2. Общие данные автомобиля

• внешний вид;
• салон автомобиля;
• комбинация приборов.

1. Перед поездкой

• перед поездкой;
• отпирание и запирание;
• правильная посадка на сидение;
• освещение и обзор;
• перевозка грузов;
• полезное оборудование.

1. Во время поездки

• пуск двигателя, переключение передач, парковка;
• вспомогательные системы;
• отопление, охлаждение и вентиляция салона;
• на АЗС;
• движение по бездорожью.

1. Уход, очистка, поддержание в исправном состоянии

• в моторном отсеке;
• поддержание чистоты и технически исправного состояния;

1. Самостоятельные действия в сложных ситуациях

практические советы

1. Используемые сокращения
2. Алфавитный указатель

Volkswagen Tiguan: основные характеристики регламента ТО

Производитель рекомендует проводить техосмотр для автомобилей марки Тигуан по графику с периодичностью каждые 15 тыс. км. пробега. Во время первого ТО проверяются и заменяются фильтр, масло, специалист осматривает тормозные колодки.

Начиная со второго, каждое следующее ТО включает такие мероприятия, как замена фильтра и масла, диагностика аккумулятора, работа наружного освещения, проверка состояния протектора шин, а так же охлаждающей и тормозной жидкости, стеклоочистителей/дворников.

Начиная с пятого ТО, требования к проводимым работам и проверкам систем машины становятся строже и включают в себя обязательную проверку на предмет износа и повреждений тормозных колодок вместе с дисками, и необходимость производить ротацию колес.

Эксплуатационные расходы

Tiguan предлагает фиксированные (12 месяцев /16000 км) или переменные (до двух лет/32000 км) интервалы обслуживания. Расходы на последние варьируются, но в основном стоимость остается в пределах 16 400 ₽ за ТО по плану и 32 900 за основное ТО. Необходимо понимать, что в нашей стране к прохождению ТО автовладельцы зачастую относятся пренебрежительно, и обращаются в сервис только тогда, когда уже что-то сломалось.

Коробка предохранителей

Новый ремень ГРМ необходимо менять на всех дизелях каждые пять лет или 200 000 км, за 43 000 ₽, бензиновые двигатели имеют цепной привод. Новая тормозная жидкость требуется через три года, а затем каждые два года, охлаждающая жидкость проверяется каждый раз и доливается по мере необходимости: нет никакого графика замены. Двухлетний кондиционер стоит заправить 8000 ₽. Все цены приведены с ремонтом у официального дилера.

Эксплуатационные материалы

Более подробно этот вопрос рассмотрен в другом материале, а здесь остановимся на ключевых моментах.

Для бензиновых двигателей Тигуанов последнего поколения применяется оригинальное масло  VAG Special С 0W-30. Возможна замена, но альтернативное должно иметь допуск VW 502.00 и крайне желательно такой же индекс вязкости. С учетом узких масляных каналов более вязкое масло может в недостаточном количестве поступать к парам трения.

Агрегат	Эксплуатационный материал	Заправочный объем, л
Двигатель  1.4 TSI	VAG Special С 0W-30	3,8
Двигатель 2.0 TSI	VAG Special С 0W-30	5,7
КПП	G 052 18 2A2	ДСГ6 — 6,9 ДСГ7 — 7,6 Механика — 2,3
Раздаточная коробка/ Редуктор	G 052 145	0,9 0,95

В муфте Халдекс (подключения полного привода) может применяться только оригинальное масло VAG G 060 175 A2, замена недопустима. Объем — 0,85 л.

Периодичность ТО

Для всех моделей Фольксвагена применяется определенный интервал 15 000 км по пробегу или 1 год по времени, что наступит раньше. Однако для тяжелых условий эксплуатации, а к ним относят:

• преобладающее движение в крупных мегаполисах с плотным трафиком;
• поездки в горах, при сильной запыленности или систематической высокой влажности (приморские территории) атмосферы;
• буксировку прицепа и т. д.,

пробег до следующего сервисного обслуживания рекомендуется сокращать, но насколько, официальных предписаний нет. На практике, владельцы Тигуанов зачастую сокращают сроки замены масел и фильтров в двигателе до 7 500 км, а остальные регламентные работы выполняют по графику.

Кузов (Body)

Снятие бампера и установка защитной сетки в VW Tiguan 2 (rus.) Фотоотчет Суть сводится к защите штатного радиатора, т.к. соты в оригинальном бампере огромные. Дилер при покупке авто предлагает установить внутри более мелкую сетку тем самым защищая штатный радиатор от крупных камней и т.д. но цену обьявляет в районе 9000 руб. Проще сделать самому. Чтобы установить сетку надо снять бампер.

Обивка передней двери VW Tiguan 2 (rus.) Детали и узлы обивки передней двери Фольксваген Тигуан 2, Снятие и установка обивки передней двери, Снятие и установка декоративной накладки.

Обивка задних дверей VW Tiguan 2 (rus.) Детали и узлы обивки задней двери Фольксваген Тигуан 2, Снятие и установка обивки задней двери, Снятие декоративной накладки, Снятие внутренней ручки отпирания двери.

Снятие, замена эмблем VW Tiguan 2 спереди и сзади (rus.) VW Tiguan (AD1) с 2016 года выпуска, VW Tiguan RUS (BT1) с 2017 года выпуска С блоком и без блока управления адаптивного круиз-контроля.

Передняя панель VW Tiguan 2: снятие, детали и узлы (rus.) VW Tiguan (AD1) с 2016 года выпуска, VW Tiguan RUS (BT1) с 2017 года выпуска Детали и узлы передней панели, Снятие и установка бокового дефлектора оттаивания / дефлекторов передней панели, Снятие и установка боковой накладки передней панели и декоративной накладки передней панели, Монтажная рамка головного устройства / головного устройства с навигацией, Снятие и установка щитка комбинации приборов и накладки поворотного переключателя наружного освещения, Снятие и установка передней панели.

Инструкция по эксплуатации VW Tiguan. Общие сведения о VW Tiguan

Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

1. Общие сведения

Идентификационная табличка

Наклейка с данными автомобиля

Номер VIN

Расшифровка номера VIN

WVG	ZZZ	5N	Z	8	W	000 234
Обозначение производителя	Заполнители	Модель	Заполнитель	2008 модельный год	Предприятие	Порядковый номер

Габаритные размеры автомобиля

Длина	4427-4550 мм
Ширина	1809-1863 мм
Высота при снаряженной массе	1665-1706 мм
База	2605 мм
Минимальный диаметр разворота	11,8 м
Ширина колеи* передних колес	1549-1569 мм
Ширина колеи* задних колес	1551-1571 мм
Дорожный просвет при разрешенной максимальной массе	195 мм
Максимальный угол въезда спереди	С обычным бампером	18°
С бампером Offroad	28°
Максимальный угол въезда сзади	25°
Максимальный угол рампы	20°
Максимальный преодолеваемый подъем	31°

Тягово-динамические показатели

Мощность двигателя	Обозначение двигателя	Тип коробки передач	Максимальная скорость автомобиля
110 кВт	CAVA	МКП6	195 км/ч
МКП6 4MOTION	192 км/ч
110 кВт BlueMotion	CAVA	МКП6	197 км/ч
125 кВт	CAWA	МКП6 4MOTION	201 км/ч
AG6 4MOTION	197 км/ч
125 кВт	CCZC	МКП6 4MOTION	201 км/ч
147 кВт	CAWB	МКП6 4MOTION	210 км/ч
АКП6 4MOTION	207 км/ч
147 кВт	CCZA	МКП6 4MOTION	210 км/ч

Мощность двигателя	Обозначение двигателя	Тип коробки передач	Максимальная скорость автомобиля
100 кВт	СВАА	МКП6 4MOTION	184 км/ч
АКП6 4MOTION	180 км/ч
103 кВт	СВАВ	МКП6	190 км/ч
МКП6 4MOTION	186 км/ч
АКП6 4MOTION	182 км/ч
103 кВт BlueMotion	CFFB	МКП6	192 км/ч
120 кВт	СВВА	МКП6 4MOTION	197 км/ч
125 кВт	СВВВ	МКП6 4MOTION	201 км/ч

Объемы регламентных работ при ТО

Помимо работ, выполняемых при каждом ТО, существуют и дополнительные (замена свечей, замена ремня ГРМ и т. д.), проводящиеся с большей периодичностью.

Перечень работ на ТО каждые 15 000 км или 1 год

1. Проверка ремней безопасности.
2. Проверка работы внешних приборов света, звукового сигнала, световых индикаторов и сигнализаторов, освещения салона, багажника, бардачка (при наличии), розеток и прикуривателя.
3. Проверка состояния щеток и работы стеклоочистителей и стеклоомывателей.
4. Замена фильтра салона.
5. Проверка работы ручного (стояночного) тормоза.
6. Проверка наличия программ отзыва и невыполненных сервисных работ.
7. Сброс индикатора технического обслуживания.
8. Визуальный контроль тормозных механизмов: герметичнность, состояние и степень износа тормозных дисков и колодок.
9. Осмотр лобового стекла на предмет трещин или др. повреждений.
10. Смазка и проверка работы запорных механизмов: дверей, капота и люка топливного бака.
11. Контроль уровня эксплуатационных жидкостей в гидроусилителе, тормозной системе, гидроприводе механизма сцепления.
12. Замена отработавших масла и фильтра в двигателе.
13. Контрольный осмотр двигателя и других узлов, расположенных в моторном отсеке.
14. Контроль всех шлангов тормозной системы.
15. Осмотр кожухов, пыльников и чехлов в передней и задней подвесках, ШРУСах и  рулевом управлении.
16. Проверка трубок топливной, тормозной системы и усилителя тормозов на коррозию и возможные повреждения.
17. Проверка подтекания рабочих жидкостей.
18. Контроль системы выхлопа на герметичность, коррозию и надежность крепления.
19. Визуальный осмотр пружин и упоров в подвеске: состояние и наличие повреждений.
20. Контроль шарниров рулевых тяг: надежность крепления, состояние и защитные пыльники.

Перечень работ, выполняемых через 30 000 или 2 года

Дополнительно к основным работам выпоняются следующие операции:

1. Контроль состояния, глубины протектора и давления шин (в т. ч. запасное).
2. Проверка, при необходимости замена ОЖ системы охлаждения.
3. Замена фильтрующего элемента в фильтре топлива.
4. Замена воздушного фильтра.
5. Контроль заряда аккумулятора, обслуживание его клемм.
6. Замена свечей зажигания.
7. Визуальная проверка двигателя и узлов в моторном отсеке снизу, КПП, раздаточной коробки, главной передачи, пыльников подвижных соединений на состояние и герметичность.

Перечень работ, выполняемых через 45 000 км или 3 года.

1. Контроль лакокрасочного покрытия и возможной коррозии кузова.
2. Проверка, при необходимости замена тормозной жидкости (ТЖ).
3. Замена масла  в муфте подключения ПП Haldex* (для полноприводных авто).

*- масло в муфте меняется каждые 3 года безотносительно пробега

Перечень работ, выполняемых через 60 000 км или 4 года.

1. Контроль и регулировка света фар.
2. Проверки в движении: работы штатной и стояночной тормозных систем, механизма перемены передач, климат-контроля.
3. Проверка состояния, а в случае несоответствия — замена ремня привода навесных узлов.
4. Проверка состояния, при необходимости очистка наружных поверхностей радиаторов систем охлаждения и кондиционирования.
5. Замена масла (при наличии и фильтра) в коробках передач, гидроавтомата (для предыдущего поколения), роботизированной DSG. Ручная механическая не упомянута, однако на практике масло в ней меняют при таком же пробеге, по принципу — свежим маслом агрегат не испортишь.
6. Проверка состояния и люфтов сайлент- блоков в подвеске.

Описание автомобиля

Была новой моделью, но стиль остался и сохранен разработчиками. Увеличена колесная база, длина и ширина. Высота уменьшилась на 33 мм. Экстерьер автомобиля стал более солидным. Что изменилось во внешнем виде:

• передняя часть стала более массивной и выдвинутой;
• появились ребра жесткости на капоте и на боках кузова;
• радиаторная решетка и оптика объединены в одну линию;
• изменилась форма передних и противотуманных фар;
• увеличились размеры двери багажника;
• увеличен задний бампер.

Изменился внутренний интерьер салона:

• удобные кресла с подлокотником;
• руль и рычаг переключения скоростей обшиты кожей;
• перестраиваемая передняя консоль;
• увеличено пространство салона;
• большое количество электроники в топовых комплектациях.

Технические характеристики

четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,4, и 2,0 литра и мощностью от 125 до 220 л. с. дизельные двухлитровые двигатели мощностью 150 и 190 л. с.

Для различных модификаций устанавливают различные коробки передач. Это:

• 6- и 7-ступечатую МКПП;
• 6- и 7-ступечатую РКПП DSG;
• 6-ступенчатую АКПП.

Габаритные размеры:

• 4486 х 1839 х 1670 мм;
• колесная база – 2681 мм;
• клиренс у переднеприводных – 170 мм и 200 мм у полноприводных;
• вес от 1451 до 2260 кг в зависимости от комплектации.

Комплектации

Trendline – базовая комплектация двигатель объемом 1,4 литра, передним приводом, и одной из трансмиссий в различных модификациях:

• МКПП;
• РКПП 6-ступечатой DSG;
• АКПП.

Comfortline – среднего уровня. В зависимости от модификации устанавливают бензиновые 1,4 TDI мощностью 125 и 150 л. с. и 2,0 литровый в 180 л. с. , Дизельный 2,0 TDI с мощностью 150 л. с. и объемом 2,0 литра. Привод переднеприводной или полноприводной.

Highline – топовая комплектация с пятью модификациями в комбинации различных двигателей, КПП и приводом.

Руководства по ремонту

Авторуководство по ремонту Volkswagen Tiguan, а также подробное пособие по эксплуатации и отдельными разделами посвященными техническому обслуживанию Volkswagen Tiguan, устройство Volkswagen Tiguan с 2007 и с 2011 годов выпуска. Модель Фольксваген Тигуан оснащена бензиновыми моторами литражом 1,4 (122 или 150 л.с.), 2,0 (170 л.с.), а также турбодизелями литражом 2,0 (140 л.с.). Это красочное пособие окажет своевременную техподдержку всем владельцам кроссоверов Фольксваген Тигуан в проведении любых процедур, связанных с повседневным обслуживанием и/или ремонтом машины, что позволит значительно экономить время и деньги, а сотрудникам станций ТО и работникам из автосервисов данная книга подскажет как поддерживать состояние техники в надлежащем виде. В мануал включено более 3000 фирменных фотографий от популярнейшего в нашей стране ИД технической литературы Третий Рим (все фото цветные), в подробностях и максимально наглядно показывающих многоступенчатый процесс ведения пошагового ремонта автомобиля VW Tiguan, в том числе рассмотрен ремонт силовых агрегатов этой популярной модели, представлены исчерпывающие технические характеристики Фольксваген Тигуан, даны перечни возможных поломок/неполадок автомобиля и рекомендации профессионалов по их обнаружению и ликвидации. Изучены нюансы ремонта и эксплуатации конкретно этой модели автомобиля

В частности в этом руководстве Вы найдете такие основные параграфы как: — Устройство Фольксваген Тигуан – приводятся общие сведения по этому автомобилю, а также паспортные данные Volkswagen Tiguan, рассмотрена панель управления — Советы по эксплуатации Фольксваген Тигуан – непосредственная подготовка машины к поездке, важные (в первую очередь для начинающих) советы по безопасности движения, которыми ни в коем случае не стоит пренебрегать — Неисправности, которые могут произойти в дороге – что важно и чего не стоит делать водителю при форс-мажоре в пути — Техническое обслуживание Volkswagen Tiguan – в книге находится полное и пошаговое руководство — Развернутые данные по диагностике и далее по ремонту таких составляющих VW Tiguan как силовой агрегат, трансмиссия, ходовая часть, электрическое оборудование, рулевое управление, тормозная система – пользователь найдет исчерпывающую информацию по регулировкам, малому и крупному ремонту узлов и агрегатов этой модели VW — Кузов Volkswagen Tiguan — в книге находятся контрольные кузовные размеры — Электрооборудование Volkswagen Tiguan – диагностика всех вариантов неисправностей и основные блоки системы

— Электрические схемы Volkswagen Tiguan – в существенной степени облегчают потребителю поиск неполадок в электрооборудовании

Надеемся, что настоящее техническое пособие кажется исключительно полезно как многочисленным пользователям отличных немецких автомобилей Фольксваген Тигуан, так и очень многим специалистам из центров обслуживания транспортных средств, операторам мастерских ремонта техники и мастерам из автосервисов.

Язык: Русский Формат: PDF Размер: 301.4 MB