Поиски места короткого замыкания
Одним из методов поиска короткого замыкания является извлечение предохранителя и подключение вместо него лампы-пробника или вольтметра.
Напряжение в цепи должно отсутствовать. Подергайте проводку, наблюдая за лампой-пробником.
Если лампа начнет мигать, где-то в данном жгуте проводов есть замыкание на «массу», возможно, вызванное перетиранием изоляции проводов.
Аналогичная проверка может быть проведена для каждого из компонентов электрической цепи путем включения соответствующих выключателей.
Проверка надежности контакта с «массой». Отсоедините аккумуляторную батарею и подсоедините к точке с заведомо хорошим контактом с «массой» один из проводов лампы-пробника, имеющей автономный источник питания.
Другой провод лампы подключите к проверяемому жгуту проводов или контакту разъема. Если лампа загорается, контакт с «массой» в порядке (и наоборот).
Проверка на отсутствие обрыва проводится для обнаружения обрывов электрической цепи.
После отключения питания контура проверьте его с помощью лампы-пробника с автономным источником питания.
Подключите провода пробника к обоим концам цепи. Если контрольная лампа загорается, обрыва в цепи нет.
Если лампа не загорается, то это свидетельствует о наличии в цепи обрыва. Аналогичным образом можно проверить и исправность выключателя, подсоединив пробник к его контактам.
При переводе выключателя в положение «ВКЛ» лампа пробника должна загораться.
Локализация места обрыва. При диагностике подозреваемого в наличии обрыва участка электрической цепи визуально обнаружить причину неисправности оказывается довольно сложно, так как бывает тяжело визуально проверить клеммы на появление коррозии или нарушение качества их контактов из-за ограниченного доступа к ним (обычно клеммы закрыты корпусом контактного разъема).
Резкое подергивание корпуса колодки жгута проводов на датчике или самого жгута проводов во многих случаях приводит к восстановлению контакта.
Не забывайте об этом при попытках локализации причины отказа цепи, подозреваемой в наличии обрыва.
Нестабильно возникающие отказы могут быть следствием окисления клемм или нарушения качества контактов.
Диагностика неисправностей электрических цепей не представляет собой трудную задачу при условии четкого представления того, что электрический ток поступает ко всем потребителям (лампа, электромотор и т.п.) от аккумуляторной батареи по проводам через выключатели, реле, предохранители, плавкие вставки, а затем возвращается в батарею через «массу» (кузов) автомобиля.
Любые проблемы, связанные с отказом электрооборудования, могут быть вызваны прекращением подачи на них электрического тока от батареи или возврата тока в батарею.
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
Предохранители
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 15А FRT-Deicer — Обогрев ветрового стекла |
| 2 | 15А P/OUTLET — Розетка 12В |
| 3 | 10А C/LIGHTER — Прикуриватель |
| 4 | 10А АСС — Замок зажигания — аудиосистема, модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа |
| 5 | 10А A/BAG IND — Индикатор отключения подушки безопасности — перед |
| 6 | 10А A/BAG — Подушки безопасности, модуль управления SRS |
| 7 | 10А T/SIG Аварийно — световая сигнализация |
| 8 | Резерв |
| 9 | Резерв |
| 10 | 15А R/WPR — Очиститель заднего стекла — двигатель, Много функциональный переключатель |
| 11 | Резерв |
| 12 | 10А RR (R/FOG) — Противотуманные фонари (сзади) |
| 13 | 10А FRT (F/FOG) — Противотуманные фары (перед) |
| 14 | 10А ROOM 2 — Реле экономии заряда аккумуляторной батарее (автоматического защитного отключения) |
| 15 | 15А STOP LP — Стоп-сигналы |
| 16 | 10А CLUSTER — Комбинация приборов |
| 17 | 10А IG1 1 — Модуль управления системой безопасности |
| 18 | 10А ABS — гидро электронный модуль АБС |
| 19 | 10А B/UP LP — Задние ходовые огни (выключатель) |
| 20 | 10А PCU — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системы электронного ключа |
| 21 | 10А H/LP LH — Фара — левая |
| 22 | 10А DAY TIME RUNNING LIGHT — Дневные ходовые огни |
| 23 | 15А HAZARD — Выключатель аварийной сигнализации |
| 24 | 25А SMK 1 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа |
| 25 | Резерв |
| 26 | 10А SMK 2 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя |
| 27 | 15А TCU — Датчик скорости Датчик диапазонов автоматической коробки передач. Генератор импульсов |
| 28 | 15А IGN COIL — Катушка зажигания 1-4, конденсатор |
| 29 | 10А IGN 2 — Электро стекло подъемники. Люк |
| 30 | 25А F/WPR — Очиститель ветрового стекла |
| 31 | 20А DOOR LOCK — Центральный замок — блок управления |
| 32 | 25А SAFETY P/WDW — Электро стекло подъемники — блокировка |
| 33 | 15А S/HEATER — Обогрев передних сидений |
| 34 | Резерв |
| 35 | 10А ROOM 1 — Освещение салона. Кондиционер |
| 36 | 20А AUDIO — Аудиосистема |
| 37 | 10А TAIL LH — Фара и фонарь по левому борту. Освещение номерного знака |
| 38 | 10А TAIL RH — Фара и фонарь по правому борту. Подсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектора. Комбинация приборов, кнопки включения и переключения |
| 39 | 10А START — Стартер — реле. Противоугонная сигнализация |
| 40 | 10А H/LP RH — Фара — правая |
| 41 | 25А P/WDW LH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель левого заднего |
| 42 | 25А P/WDW RH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель правого заднего |
| 43 | 10А HTD MIRR — Система обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 44 | 10А A/CON 2 — Кондиционер |
| 45 | Резерв |
Узнать больше информации про то, как заменить предохранитель на прикуриватель в хендай солярис 1 го поколения можете посмотрев данное видео.
Реле
С обратной стороны блока могут находится некоторые реле.
Схема
Расшифровка реле
- МК1 Реле обогрева заднего стекла
- МК2 Реле противотуманных фар
- МК3 Реле противотуманного света
- МК4 Реле габаритного света
- MК5 Реле освещения салона
- МК6 Реле обогрева ветрового стекла
- МК7 Реле центрального замка
- МК8 Резерв
- МК9 Резерв
- МК10 Реле аварийной сигнализации
- МК11 Реле стеклоподъемников
- МК12 Резерв
- МК13 Электронное управляющее реле сигналов торможения (устанавливается вне блока)
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен рядом с аккумулятором, в левой части моторного отсека.
Схема
Обозначение предохранителей
| MDPS1 | 80А Блок MDPS (блок управления ЭУР (электро усилитель руля)) |
| ALT | 125/150А Распределительная коробка моторного отсека (предохранитель – F3, F4, F5, F6) |
| RR DEFOG | 40А Реле обогревателя заднего стекла (распределительная коробка приборной панели) |
| ABS1 | 40А Блок управления ABS/ESP (АБС/ЕСП, анти блокировочная система) |
| ABS2 | 40А Блок управления ABS/ESP (АБС/ЕСП, анти блокировочная система) |
| BLOWER | 40А Распределительная коробка моторного отсека (Реле 2 – Реле вентилятора кондиционера) |
| WIPER | 10А Электродвигатель стекло очистителя (дворники), много функциональный переключатель (подрулевой переключатель), распределительная коробка моторного отсека (Реле 6) |
| ENG S2 | 10А Датчик кислорода (верхний), датчик кислорода (нижний), распределительная коробка моторного отсека (Реле 4, Реле 9), электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров, электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией |
| ENG S1 | 10А Клапан управления подачей масла № 1 (впуск /выпуск), распределительная коробка моторного отсека (Реле 3, Реле 11) |
| ENG E2 | 15А ECM/PCM (блок управления (ЭБУ) двигателя /акпп) |
| H/LP RH | 10А Фара правая |
| H/LP LH | 10А Фара левая |
| IGN COIL | 20А Катушки зажигания №1 – 4, конденсатор |
| INJECTOR | 15А ECM/PCM (блок управления (ЭБУ) двигателя /акпп), форсунки № 1–4 |
| B/UP LP | 10А Выключатель фонарей заднего хода |
| BATT1 | 40А Распределительная коробка приборной панели (предохранитель — F15, F16, F20, F21, F22, F23) |
| BATT2 | 50А Распределительная коробка приборной панели (предохранитель — F32, F33, F34, реле электро стекло подъемника) |
| IG2 | 40А Выключатель зажигания, распределительный блок PDM (реле IG2), Реле 1 |
| C/FAN | 40А Вентилятор охлаждения радиатора двигателя, распределительная коробка моторного отсека (Реле 4, Реле 9) |
| ENG E1 | 30А Главное реле, распределительная коробка моторного отсека (предохранитель — Реле 13) |
| B/Alarm | 10А Сирена охранной сигнализации, дополнительная распределительная коробка (Реле 15) |
| ENG T | 20А PCM (Блок управления двигателем, ЭБУ) |
| LO/H LP | 20А Ближний свет фар, распределительная коробка моторного отсека (Реле  |
| HI/H LP | 20А Дальний свет фар, распределительная коробка моторного отсека (Реле 7) |
| F/PUMP | 15А Топливный насос (бензонасос), распределительная коробка моторного отсека (Реле 3) |
| HORN | 15А Звуковой сигнал (клаксон), распределительная коробка моторного отсека (Реле 10) |
| ENG E3 | 15А ECM/PCM (блок управления (ЭБУ) двигателя /акпп) |
| A/CON | 10А Кондиционер (климат контроль, электро магнитная муфта компрессора кондиционера), распределительная коробка моторного отсека (Реле 11) |
| BATT3 | 40А Распределительная коробка приборной панели (предохранитель — F1, F5, F6, реле габаритных фонарей (ламп)) |
| IG1 | 30А Выключатель зажигания, коробка реле PDM (реле IG1, реле ACC) |
| P/ OUTLET1 | 40А Прикуриватель, розетка, распределительная коробка приборной панели (реле розетки питания) |
Назначение реле
Дополнительный блок
Крепился в правой части подкапотного пространства.
Расшифровка
- FR HTD LH — 40А Реле обогрева (подогрева) лобового стекла (левая часть)
- FR HTD RH — 40А Реле обогрева (подогрева) лобового стекла (правая часть)
- FR HTD — 10А Переключатель на передней панели (включатель обогрева (подогрева) лобового стекла)
- RLY. — Реле обогрева лобового стекла
Есть чем дополнить материал — мы будем рады Ваши комментариям.
Электросхемы
Как пользоваться схемами
- *Система пуска
- Система пуска (1)
- Название системы
- В
- Аккумулятор
- В
- В
- W
- Символ компонента
- Цвет провода
- “Масса” аккумулятора
- ” Масса” Кузова
- Маховик
- Магнит
- Рычаг
- Двигат.
- Шестерня
- Обгонная муфта
- Соленоид стартера
- Стартер
- В/Y
- 1
- EE01
- Фото 07
- 2
- 1
- R
- R
- Предохранитель
- 30А
- R
- 1
- ЕМ03
- Фото 08
- R
- 6
- М11
- АМ
- ST
- LOCK ACC ON
- Замок зажигания
- Фото 01
- 5
- W
- 1
- EM01
- Фото 08
- 4
- М11
- 5
- Е27
- Пусковое реле
- Фото 02
- Блок реле и предохранителей
- 3
- E27
- P
- 5
- ЕМ02
- Фото 08
- P
- См. Распределение питания ”массы”
- G10
- Фото 05
- В
- В
- 7
- С34
- P
- R
- N
- D
- 2
- L
- Переключатель режимов трасмиссии
- 8
- С34
- Gr
- 7
- MC02
- Фото 09
- Gr
- 4
- 1
- 5
- М19
- Реле охранной сигнализ.
- Фото 03
- 3
- М19
- ЭБУ
- Фото 06
- 3
- Номер вывода разъема 6
- Номер разъема 5
- Классификация провода 2
- Номер фото с расположением компонента
- Следует различать обозначение проводов и обозначения разъемов*
Схема содержит описание электрических цепей с разъемами, переключателями и проводами, относящимися к той или иной системе автомобиля, что облегчает поиск и устранение неисправности
Очень важно перед началом диагностики того или иного участка цепи понимать возможное местонахождение и возможную причину неисправности
(2) Расположение компонента:
Для облечения поиска компонента снизу от обозначения самого компонента приводится номер фото, на котором изображено его расположение. Сами фотографии размещены в соответствующем разделе данной главы.
(3) Вид разъема и порядок нумерации выводов:
| Гнездовая часть разъема | Штыревая часть разъема | Примечание |
| Тип части разъема не зависит от формы его корпуса, а от наличия или отсутствия штыревой части соответственно для штыревой или гнездовой частей разъема («папа» и «мама»). Для той или иной части разъема порядок нумерации выводов будет отличаться, как указано слева. | ||
| Для гнездовой части разъема («мама») порядок нумерации – справа налево / сверху вниз. Для штыревой части разъема («папа») порядок нумерации – слева направо / сверху вниз. |
Примечание:
В любом другом случае вид на все разъемы со стороны выводов.
(4) Обозначение цвета провода:
| Обозначение | Цвет провода |
| В | черный |
| Br | коричневый |
| G | зеленый |
| Gr | серый |
| L | синий |
| Lg | светло-зеленый |
| T | желтовато-коричневый |
| O | оранжевый |
| P | розовый |
| R | красный |
| W | белый |
| Y | желтый |
| Pp | фиолетовый |
| LI | светло-синий |
| X/Y | «X» цвет провода, «Y» цвет полосы на проводе (двухцветный провод) |
(5) Классификация провода:
Жгуты проводов классифицируются по месту расположения в автомобиле.
| Символ | Наименование жгута проводов | Расположение |
| A | Жгуты проводов подушек безопасности и системы кондиционирования | Под облицовкой заборника системы вентиляции и на полу |
| C | Жгут проводов управления электроотопителем | Моторный отсек, пассажирский салон |
| D | Дверные жгуты проводов | Двери |
| E | Жгут проводов двигателя и аккумуляторной батареи | Моторный отсек |
| F | Напольный жгут проводов | Пол |
| M | Главный, консольный жгут проводов | Пассажирский салон |
| S | Жгут проводов сидения | Сидение |
(6) Номер разъема:
Обозначение разъема состоит из буквы – обозначения жгута проводов, соответствующее его месторасположению, и номера разъема.
Hyundai Solaris Снятие установка замена ремонт предохранители и реле Хёндай Солярис инструкция
Hyundai Solaris manual > Электрооборудование > Замена предохранителей и реле Хёндай Солярис
Hyundai Solaris Замена предохранителей и реле
- Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
- При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
- Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в блоке моторного отсека…
…нажав на две пластмассовые защелки…
…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплены запасные предохранители и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Принципиальная электрическая схема, Разъемы bcm Hyundai Solaris
Принципиальная электрическая схема
Разъемы BCM
| КОНТАКТ | Разъем (A) | Разъем В |
| 1 | Аккумуляторная батарея | Выход лампы освещения салона |
| 2 | Локальный входной сигнал зажигания 1 в BCM | — |
| 3 | Локальный входной сигнал зажигания 2 в BCM | Реле электропривода стеклоподъемников |
| 4 | Датчик двери водителя | Реле аварийной сигнализации |
| 5 | Концевой выключатель на двери переднего пассажира | — |
| 6 | Входной сигнал разблокированного состояния двери водителя | Реле блокировки |
| 7 | Входной сигнал разблокированного состояния двери переднего пассажира | Реле разблокирования |
| 8 | Входной сигнал разблокированного состояния задних дверей (и двери багажного отделения) | — |
| 9 | — | Зуммер системы помощи при парковке задним ходом |
| 10 | Ключ в замке зажигания | Реле задних фонарей |
| 11 | Датчик скорости | — |
| 12 | A_ACC | Реле открытия багажника (4-дверный автомобиль)Реле разблокирования двери багажного отделения (5-дверный автомобиль) |
| 13 | Датчик открывания багажника (4-дверный автомобиль)Датчик открывания двери багажного отделения (5-дверный автомобиль) | — |
| 14 | — | Шина CAN кузова (низкий уровень сигнала) |
| 15 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ | Шина CAN кузова (высокий уровень сигнала) |
| 16 | Выключатель разблокировки электростеклоподъемника | — |
| 17 | Датчик левой задней двери | Вывод KWP2000 |
| 18 | Выключатель заднего фонаря | Выходной сигнал автоматического отключения плафона освещения салона |
| 19 | LIN RPAS (система помощи при парковке задним ходом) | Активация блока управления функцией безопасного управления стеклоподъемниками |
| 20 | Датчик включения фонарей заднего хода | Земля сигнала |
| 21 | — | |
| 22 | Датчик правой задней двери | |
| 23 | Входной сигнал удара от системы подушек безопасности | |
| 24 | Заземление питания |
№
Наименование входного сигнала
Состояние
Уровень напряжения
Сведения
Время работы в толчковом режиме
Примечания
Низкий
Высокий
(мс)
A1
A_B+
9 — 16 В
—
Аккумуляторная батарея
A2
A IGN1
Нет = «масса»Вкл. = АКБ
4V
8 В
Опускание
60
A3
A_IGN2
Нет = «масса»Вкл. = АКБ
4V
8 В
Опускание
60
A4
L_DRVDRSW
Есть = «масса» (открыть)Нет = выключатель поднят (закрыть)
2 В
6 В
ПОДЪЕМVBD_SLEEP
100
A5
L_ASTDRSW
↑
↑
↑
↑
↑
A17
L_RLDRSW
↑
↑
↑
↑
↑
A22
L_RRDRSW
↑
↑
↑
↑
↑
A13
L_TrunkOpenSW илиL_TailGateSW
↑
↑
↑
↑
↑
A6
L_DRVDRUnlockSW
Есть = «масса» (разблокирование)Нет = выключатель поднят (блокирование)
↑
↑
↑
60
A7
L_ASTDRUnlockSW
↑
↑
↑
↑
↑
A8
L_RRDRUnlockSW илиL_RRDR&TailGateUnlockSW
ВКЛ
= «МАССА»(разблокирование одной из дверей)Нет = выключатель поднят(разблокирование всех дверей)
↑
↑
↑
↑
A10
L_KeyInSW
Есть = «масса» (ключ внутри)Нет = выключатель поднят (ключа внутри нет)
↑
↑
↑
↑
A12
A_ACC
9 — 16 В
7,1 В
7,8 В
Опускание
60
A11
F_SpeedSNSR
Входной сигнал скорости (импульсный)(0 ~ 5 В)
2 В
4V
ОТКРЫТКОЛЛЕКТОР
A17
K-ЛИНИЯ
Диагностика (K-линия)линии связи EPS (MDPS)
—
—
—
—
—
A23
L_Crashinput
Норма: скважность 20 %Удар: скважность 80 %
—
—
ШИМПериод 20 мс
—
—
A15
L_PwdwLockSW
Есть = «масса» (блокирование)Нет = выключатель поднят (норма)
2 В
6 В
Выключатель поднятVBD_SLEEP
60
A16
L_PwdwUnlockSW
Есть = «масса» (разблокирование)Нет = выключатель поднят (норма)
↑
↑
↑
↑
A18
L_TailLampSW
ВКЛ. = «МАССА»Нет = выключатель поднят
↑
↑
↑
↑
A19
LIN_RPAS
Линия связи LIN
—
—
—
—
A20
L_BackUpSW
Вкл
= АКБ
2 В
6 В
Опускание
60
A
B15
B_CAN_HI
Линия связи CAN
B14
B_CAN_LO
Линия связи CAN
Руководство по обслуживанию и ремонту Хендай Солярис
Инструкция по установке автомагнитолы в Hyundai Solaris ( Видео от клиентов)
Схема подключения прицепа. Схема 7-контактного разъема.
Как подключить камеру заднего вида
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Не работает прикуриватель на Хёндай Солярис: ремонт
Прикуриватели в современных автомобилях нужны не только для своего прямого назначения. Наличие различных гаджетов, например, требует дополнительных источников питания для подзарядки. Эту потребность может удовлетворить как раз такое устройство, имеющееся на Хёндай Солярис.
Поскольку одного гнезда бывает недостаточно, приходится экспериментировать с разветвителями, переходниками, мудрёными приспособлениями. Что приводит иногда к выходу устройства из строя, как раз тогда, когда оно так необходимо. Если кто-то раньше вообще не использовал этот атрибут, может столкнуться с его неисправностью в самый неподходящий момент.
Причины поломки прикуривателя и их решение
Устройство прибора таково, что он всегда работает совместно с розеткой на 12V. Находятся они на одной панели, разделённые гнёздами USB и AUX, перед ручкой переключения скоростей коробки передач. Нерабочее состояние одного говорит об отсутствии питания в другом.
Прикуриватель включён в одну цепь с розеткой 12V.
Если при подключении к разъёму прикуривателя гаджет не заряжается, значит, электрический ток не подаётся.
Электронное устройство, возможно, откликнется только при включённом зажигании, при определённом повороте ключа до отметки АСС. Когда проблема не исчезает даже при выполнении необходимых условий, то нужно приниматься за ремонт.
Прикуриватель и розетка 12 Вольт.
Теперь с причиной определиться будет легче. Если нет питания на выходе из прикуривателя, возможно:
- Сгорел предохранитель (в салоне автомобиля);
- Повреждена электрическая проводка;
- Одну из розеток необходимо заменить новой.
Замена предохранителя
Несложная процедура, которая заключается в определении точного местоположения вышедшего из строя элемента. В левой части торпедо с водительской стороны, чуть пониже кнопок регулировки фар находится прямоугольная пластиковая заглушка. Аккуратно тянем её на себя и немного вверх крышку за углубление для руки.
Ниже кнопок управления фар находится салонный блок предохранителей.
Тянем крышку на себя и немного вверх.
В нишу встроен блок предохранителей, один из которых нам и нужен. Согласно схеме расположения перегоревший элемент находится в нижнем ряду, третий слева. Предохранитель синего цвета, с силой тока на 15А.
Предохранитель, который отвечает за прикуриватель и розетку, находится в нижнем ряду, третий слева.
Для демонтажа воспользуйтесь специальным пластиковым пинцетом, который находится вместе с запасными предохранителями под капотом, слева от аккумулятора вместе с блоком предохранителей.
Замену необходимо проводить только на элемент такой же мощности. В противном случае, запчасть с большей силой тока может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки.
Ремонта по первому типу неисправности, обычно будет достаточно, чтобы работоспособность прикуривателя восстановилась.
Ремонт проводки, питающей прикуриватель
Для того чтобы осуществить данную процедуру, необходимо ехать на станцию технического обслуживания, либо найти подходящего электрика. Самостоятельно с этим справиться не получится. Единственный нюанс, который можно решить самому – проверить наличие питания на доступных тестированию клеммах и открытых соединениях. Понадобится некоторое оборудование:
- тестер;
- вольтметр;
- мультиметр.
Имея даже небольшие знания в области физики или электротехники на уровне школы, можно провести поверхностную диагностику электрической составляющей системы. Если вся проводка окажется в полном порядке, то на лицо третья и единственная проблема, нуждающаяся в решении.
Замена механизма испорченного устройства
Необходимо приобрести новое посадочное место для штекера нашего прикуривателя, стоимость которого составляет порядка 10 долларов. Чтобы демонтировать, пришедшую в негодность запчасть, необходимо сначала открыть крышечку розетки на 12V.
Панель розеток можно снять без специального инструмента и не прикладывая больших усилий.
С помощью двух пальцев, указательного и среднего любой рабочей руки снять панельку, засунув пальцы в эти два отверстия. Крышка легко поддастся при небольшом приложенном усилии с движением наружу. Производим замену, сняв сначала клеммы со штекера гнезда, отсоединяем перегоревшую деталь, и вместо неё устанавливаем новую.
Отсоединяем клеммы.
Подсоединяем разъёмы на конце проводов обратно и, слегка нажав на панельку, закрепляем её в исходном положении. Ремонт окончен.
