Методика поиска неисправностей приборов ваз 2101, 2102 жигули

Основные неисправности в системе освещения и световой сигнализации автомобиля

Возможные причины их возникновения неисправностей в системе освещения и световой сигнализации автомобиля и способы их устранения приведены ниже.

Причина неисправности	Способ устранения
Не работает вся система освещения и световой сигнализации
Обрыв в общей для всех световых приборов цепи от амперметра до центрального переключателя	Проверить надежность соединений и исправность автомобильных проводов
Нарушение контакта в переключателе	Проверить исправность переключателя и при необходимости заменить
Не горят отдельные лампы фар и фонарей
Перегорание предохранителя	Заменить предохранитель
Перегорание или обрыв нити накала лампы	Заменить лампу
Нарушение контакта в соединительных колодках	Проверить надежность соединений в колодках
Нарушение контакта в патроне лампы	Зачистить окислившийся контакт, подогнуть пружинный контакт патрона
Неисправность выключателя или переключателя	Проверить исправность выключателя и переключателя, при необходимости заменить их
Частое перегорание нитей ламп накаливания
Повышенное напряжение питания	Проверить регулятор напряжения
Повышенная вибрация спирали лампы вследствие слабого крепления ламп в патроне, оптического элемента в корпусе или светового прибора в целом на автомобиле	Проверить крепление лампы, оптического элемента и светового прибора, при необходимости закрепить их
Мигание света ламп
Плохой контакт в патроне	Подогнуть пружинный контакт в патроне
Обрыв провода и периодический контакт оборванных концов провода из-за вибрации	Заменить провод
Плохой контакт проводов в местах соединений	Проверить соединение штекерных колодок и проводов. При необходимости обеспечить надежное соединение
Периодическое замыкание проводов на массу в цепи питания световых приборов	Заменить поврежденные провода. Закрепить провод, замыкающий на массу
Не переключается ближний и дальний свет фар головного освещения
Окисление контактов переключателя света фар	Проверить переключатель контрольной лампой, при необходимости разобрать его и зачистить контакты
Не включается сигнал торможения
Неисправность выключателя сигнала торможения	Проверить выключатель контрольной лампой, при необходимости заменить его
Отсоединение проводов от выключателя сигнала торможения	Присоединить провода
Не выключается сигнал торможения
Неправильно отрегулирован выключатель сигнала торможения	Проверить выключатель контрольной лампой, при необходимости отрегулировать или заменить
Не работают указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации все лампы указателей поворота работают)
Перегорание предохранителей в цепях указателей поворота	Проверить провода, устранить повреждёния и заменить автомобильные предохранители
Лампы указателей поворота горят без мигания
Спекание контактов исполнительного реле прерывателя	Снять прерыватель, разомкнуть и зачистить контакты, отрегулировать зазор между ними
Указатели поворота не работают как в режиме маневрирования автомобиля, так и в режиме аварийной сигнализации
Перегорание предохранителей в цепях указателей поворота	Проверить провода, устранить повреждёния и заменить предохранители
Плохой контакт в штекерных колодках прерывателя указателей поворота или выключателя аварийной сигнализации	Проверить штекерные соединения, при необходимости обеспечить надежное соединение
Неисправность выключателя аварийной сигнализации	Проверить выключатель контрольной лампой, при необходимости заменить
Не работает контрольная лампа указателей поворота
Перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота	Заменить лампу
Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворотов и света фар
Разрушение гнезд фиксаторов рычага	Заменить переключатель
Выскакивание шарика фиксатора рычага	Установить шарик фиксатора на место
Указатели поворота автоматически не выключаются после завершения маневрирования
Износ или разрушение механизма, обеспечивающего возвращение рычага переключателя указателей поворота в нейтральное положение	Устранить неисправность, при необходимости заменить переключатель
Не перемещаются рычдаги переключателей поворота и света фар
Заедание шариков фиксаторов рычага	Проверить и устранить заедание
Заедание сектора возврата рычага переключателя	Устранить заедание, при необходимости заменить переключатель
Фары плохо освещают дорогу
Нарушение регулировки фар	Проверить и отрегулировать фары
Повреждение или потускнение отражателя	Заменить оптический элемент фары
Загрязнение рассеивателя	Очистить рассеиватель
Затемнение колбы лампы накаливания	Заменить лампу

Датчик температуры для а/м ВАЗ 2101 (LS 0101) LUZAR (ОЕМ: 2101-3808600; LS 0101; ТМ 106)

Датчик температуры для а/м ВАЗ 2101 (LS 0101)

— Датчик температуры служит для контроля изменения температуры охлаждающей жидкости. Представляет собой терморезистор, изменяющий сопротивление при повышении температуры охлаждающей жидкости. При повышении температуры сопротивление датчика уменьшается (обратно-пропорциональная взаимосвязь), что приводит к росту напряжения в сети; изменение напряжения регистрируется соответствующими приборами автомобиля.Характеристики:

ОЕМ номер: 2101-3808600; ТМ 106
Кондиционер: —
ABS: +/-
Усилитель руля: -/+
Трансмиссия: МТ

Применяется для автомобилей VAZ, модель:

1111 Двигатель: 0.65 / 0.75 Год выпуска: 1988 – 2007
2101 Двигатель: 1.2 / 1.5 Год выпуска: 1970 – 2005
2102 Двигатель: 1.2 / 1.5 Год выпуска: 1970 – 2005
2103 Двигатель: 1.2 / 1.5 Год выпуска: 1970 – 2005
2104 Двигатель: 1.2 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1980 — н.в.
2105 Двигатель: 1.2 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1980 – 2007
21053 Двигатель: 1.5i / 1.6i / 1.7i Год выпуска: 2005 — н.в.
2106 Двигатель: 1.2 / 1.3. / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1970 – 2005
2107 Двигатель: 1.2 Год выпуска: 1980 – 2007
2107 Двигатель: 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1970 – 2005
21073 Двигатель: 1.5i / 1.6i / 1.7i Год выпуска: 2005 — н.в
2108 Двигатель: 1.1 8V Год выпуска: 1984 — н.в.
2108 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2003 — н.в.
2109 Двигатель: 1.1 8V / 1.3 8V Год выпуска: 1984 – н.в.
2109 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2003 — н.в.
21099 Двигатель: 1.3 8V Год выпуска: 1984 — н.в.
21099 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2003 — н.в.
2110 Двигатель: 1.5i 8V / 1.6i 8V / 1.5i 16V / 1.6i 16V Год выпуска: 1996 — н.в.
2111 Двигатель: 1.5i 8V / 1.6i 8V Год выпуска: 1996 – 2008
2111 Двигатель: 1.5i 16V / 1.6i 16V Год выпуска: 1996 — н.в.
2112 Двигатель: 1.5i 8V / 1.6i 8V Год выпуска: 1996 – 2008
2112 Двигатель: 1.5i 16V / 1.6i 16V Год выпуска: 1996 — н.в.
2113 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 1997 — н.в.
2114 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 1997 — н.в
2115 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 1997 — н.в.
2123 Двигатель: 1.7i Год выпуска: 2001 — н.в.
2131 Двигатель: 1.7 Год выпуска: 2002 — н.в.
2131 Двигатель: 1.6 / 1.7i / 1.8i Год выпуска: 1977 — н.в.

Применяется для автомобилей VIS, модель:

1705 Двигатель: 1.1 8V / 1.3 8V / 1.5 8V Год выупска: 1993 — н.в.
1705 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2003 — н.в.
2345 Двигатель: 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1993 — н.в.
2347 Двигатель: 1.1 8V / 1.3 8V / 1.5 8V Год выпуска: 1993 — н.в.
2347 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2003 — н.в.

Применяется для автомобилей IZH, модель:

2126 Двигатель: 1.7 / 1.6 Год выпуска: 1992 – 2005
2127 Двигатель: 1.7 / 1.6 Год выпуска: 1992 – 2005
2717 Двигатель: 1.7 / 1.6 Год выпуска: 1992 – 2005

Применяется для автомобиля Chevrolet, модель:

Niva (02-) Двигатель: 1.7i / 1.8i Год выпуска: 2002 — н.в.

Применяется для автомобилей AZLK, модель:

2140 Двигатель: 1.7 / 1.6 Год выпуска: 1986 – 2001
2141 Двигатель: 1.7 / 1.6 Год выпуска: 1986 – 2001

Применяется для автомобилей Lada (ВАЗ), модель:

1111 (Ока) Двигатель: 0.65 / 0.75 Год выпуска: 1988 – 2007
2101 Двигатель: 1.2 Год выпуска: 1970 – 1986
2101 Двигатель: 1.4 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1970 – 2005
2102 Двигатель: 1.2 Год выпуска: 1970 – 1986
2102 Двигатель: 1.4 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1970 – 2005
2103 Двигатель: 1.2 Год выпуска: 1973 – 2006
2103 Двигатель: 1.5 / 1.6 / 1.4 Год выпуска: 1970 – 2005
2104 Двигатель: 1.4 Год выпуска: 1970 – 2005
2104 Двигатель: 1.2 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1980 — н.в.
2105 Двигатель: 1.4 Год выпуска: 1980 – 2007
2105 Двигатель: 1.2 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1980 — н.в
2106 Двигатель: 1.2 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1973 – 2006
2106 Двигатель: 1.4 Год выпуска: 1970 – 2005
2107 Двигатель: 1.4 Год выпуска: 1970 – 2005
2107 Двигатель: 1.2 / 1.5 / 1.6 Год выпуска: 1980 — н.в.
2108 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2000 – 2014
2108 Двигатель: 1.1 8V Год выпуска: 1984 — н.в.
2109 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2000 – 2004
21099 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 1984 — н.в.
2110 Двигатель: 1.5 8V / 1.6 8V Год выпуска: 1996 – 2008
2110 Двигатель: 1.5i 8V / 1.6i 8V / 1.5i 16V / 1.6i 16V Год выпуска: 1998 — н.в.
2111 Двигатель: 1.5 8V / 1.6 8V Год выпуска: 1996 – 2008
2111 Двигатель: 1.5i 8V / 1.6i 8V / 1.5i 16V / 1.6i 16V Год выпуска: 1998 — н.в.
2112 Двигатель: 1.5 8V / 1.6 8V Год выпуска: 1996 – 2008
2112 Двигатель: 1.5i 8V / 1.6i 8V / 1.5i 16V / 1.6i 16V Год выпуска: 1998 — н.в.
2113 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2004 – 2013
2114 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 2003 – 2013
2115 Двигатель: 1.5i 8V Год выпуска: 1997 – 2012
2120 Двигатель: 1.8 Год выпуска: 1993 — н.в.
2120 Двигатель: 1.7i Год выпуска: 1977 — н.в.
2123 Двигатель: 1.7i Год выпуска: 2001 — н.в.
4*4 (Niva) Двигатель: 1.7i Год выпуска: 2002 — н.в.
4*4 (Niva) Двигатель: 1.8 Год выпуска: 1994 — н.в.
Kalina (04-) Двигатель: 1.4i 16V / 1.6i 8V Год выпуска: 2004 — 2013

11.6.3. Методика поиска неисправностей приборов

Электрическая схема соединений комбинации приборов (вид сзади)

1 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 2 – лампа освещения комбинации приборов; 3 – контрольная лампа резерва топлива; 4 – указатель уровня топлива; 5 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 6 – контрольная лампа давления масла; 7 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;

8 – контрольная лампа указателей поворота; 9 – контрольная лампа наружного освещения; 10 – контрольная лампа дальнего света фар; 11 – диод защиты приборов; А – порядок условной нумерации штекеров в колодках комбинации приборов

Схема включения контрольных приборов

1 – датчик контрольной лампы давления масла; 2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 3 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 4 – контрольная лампа резерва топлива; 5 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 6 – контрольная лампа давления масла; 7 – указатель уровня топлива; 8 – комбинация приборов;

9 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 10 – блок предохранителей; 11 – выключатель зажигания; 12 – генератор; 13 – аккумуляторная батарея; 14 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 15 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 16 – датчик уровня тормозной жидкости;

Схемы включения контрольных ламп заряда аккумуляторной батареи, дальнего света фар, габаритного света и указателей поворота даны ранее на рис. , , и .Указатель температуры охлаждающей жидкости

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Когда стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика указателя и соедините наконечник провода с массой.

2. Если стрелка отклонится, то неисправен датчик и его необходимо заменить.

3. Если стрелка не отклоняется, то выньте комбинацию из панели приборов, отсоедините колодку жгута проводов от правой (красной) колодки комбинации приборов и при включенном зажигании соедините штекер 2 (см. рис. ) красной колодки комбинации приборов с массой. Отклонение стрелки в этом случае укажет на исправность прибора и на повреждение провода, соединяющего датчик указателя с комбинацией приборов.

4. Если стрелка не отклоняется, то замените указатель температуры или комбинацию приборов.

5. Когда стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. В случае неисправности датчика стрелка должна вернуться к началу шкалы. Если же она остается в красной зоне, то или провод замкнут на массу, или поврежден прибор.

6. Исправность прибора можно проверить, отсоединив колодку жгута проводов от правой (красной) колодки комбинации приборов. При включенном зажигании стрелка должна находиться в начале шкалы.

Указатель уровня топлива Методика проверки аналогична описанной . При этом надо иметь в виду, что к штекеру «W» датчика указателя присоединяется провод, идущий к контрольной лампе резерва топлива, а к штекеру «Т» – провод, идущий к самому указателю. Если стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы и не отклоняется после замыкания с массой наконечника провода, отсоединенного от штекера «Т» датчика, то проверьте прибор. Для этого снимите комбинацию приборов, отсоедините от нее правую (красную) колодку и при включенном зажигании соедините с массой штекер 1 красной колодки комбинации приборов. При исправном приборе стрелка должна отклониться до конца шкалы. Когда стрелка указателя постоянно находится в конце шкалы, то исправность прибора можно проверить, отсоединив от указателя розовый провод (идущий к штекеру «Т» датчика). В этом случае у исправного прибора при включенном зажигании стрелка должна находиться против отметки «0». Исправность прибора можно проверить, отсоединив колодку жгута проводов от правой (красной) колодки комбинации приборов. При включенном зажигании стрелка должна находиться в начале шкалы.

предыдущая страница11.6.2. Разборка и сборка комбинации приборов

следующая страница 11.6.4. Проверка приборов

Предохранители (назначение)

«https://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd»>

Предохранители (назначение) ВАЗ 2105 (ВАЗ 2104)

Руководство по ремонту ВАЗ 2105 ремонт и эксплуатация ВАЗ-2104 и 2105

+ Эксплуатация + Общая информация + Двигатель + Трансмиссия + Ходовая часть + Рулевое управление + Тормозная система — Электрооборудование Поломки и способы их исправления Предохранители (назначение) + Аккумулятор + Генератор + Стартер + Система зажигания + Освещение + Звуковые сигналы + Дворники Дворники фар + Электромотор вентилятора печки + Контрольные приборы + Управление пневмоклапаном карбюратора + Кузов + Электросхемы

Монтажный блок (крышка снята)

1 – реле включения обогрева заднего стекла (Р1); 2 – реле включения очистителей и омывателя фар (Р2); 3 – перемычка на месте установки реле включения звуковых сигналов; 4 – запасной предохранитель;

5 – реле включения дальнего света фар (Р5); 6 – реле включения ближнего света фар (Р6); 7 – предохранитель. Предохранители в монтажном блоке пронумерованы по порядку слева направо

Предохранители (назначение)

№ предохранителя	Защищаемые цепи
1 (8А)	Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
2 (8А)	Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателя фар. Реле дворников. Реле очистителей и омывателя фар (контакты)
3(8А)	Резервный
4(8А)	Резервный
5 (16А)	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
6 (8А)	Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы
7 (16А)	Звуковые сигналы
8 (8А)	Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
9 (8А)	Регулятор напряжения генератора
10 (8А)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Управление пневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафоны внутреннего освещения кузова.
11 (8А)	Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)
12 (8А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
13 (8А)	Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
14 (8А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного освещения.
15 (8А)	Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика
16 (8А)	Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете)
17 (8А)	Левая фара (ближний свет)

Руководства на все автомобили

1. Технические данные
2. Эксплуатация и обслуживание
3. Двигатель
4. Топливная система
5. Система зажигания
6. Система запуска и зарядки
7. Трансмиссия
8. Ходовая часть
9. Рулевое управление
10. Тормозная система
11. Электрооборудование
11.0 Электрооборудование
11.1. Схемы электрооборудования
11.2. Освещение и световая сигнализация
11.3. Звуковые сигналы
11.4. Стеклоочиститель
11.5. Электродвигатель отопителя
11.6. Контрольные приборы
11.6.1 Контрольные приборы
11.6.2 Снятие и установка комбинации приборов
11.6.3 Разборка и сборка комбинации приборов
11.6.4 Методика поиска неисправностей приборов
11.6.5 Проверка приборов
11.6.6. Проверка датчиков контрольных приборов
12. Кузов
13. Особенности ремонта
14. Приложения Часто задаваемые вопросыСсылки на другие сайты

Ремонт и замена привода

Читайте

Чтоб отремонтировать либо поменять данное устройство, нужно выполнить последующие деяния:

При помощи ключа на «13» необходимо открутить болт на хомуте, с помощью которого крепится выхлопная труба к коробке.
Потом откручиваем крепежную гайку гибкого вала, крепежную гайку привода и гайки, при помощи которых поперечина крепится к кузову.
На последующем шаге нужно опустить заднюю часть КПП так, чтоб шпильки могли выйти из отверстий поперечин.
Сместив КПП на право, можно вынимать привод устройства из его места посадки на картере.
Дальше устанавливаем новое устройство и производим деяния оборотные снятию.

Меры профилактики

Чтобы схема проводки ВАЗ 2101 всегда работала без сбоев, необходимо руководствоваться определенными мерами профилактики:

В первую очередь, используете только те предохранители, которые соответствуют номиналу. Если гнездо рассчитано на 10 ампер, в него нельзя ставить предохранители на 15А или 20А, это приведет к их ускоренному выходу из строя. Также не нужно ставить менее мощные предохранители, разве что в качестве исключения, чтобы доехать до магазина и купить нужную деталь.
При установке тех или иных девайсов, а также ремонте проводки, проследите за тем, чтобы провода были уложены правильно и не соприкасались с движущимися частями. В противном случае, это может привести к их притиранию и, соответственно, дальнейшей поломке.
Не используйте разветвитель прикуривателя, подключая к нему множество различных гаджетов. Сам прикуриватель рассчитан на определенную мощность, а если вы используете разветвитель на 2 или больше гнезд, нагрузка на устройство увеличивается в разы. Хорошо, если в итоге перегорит предохранитель, вам нужно будет его заменить, однако результатом может быть и замыкание проводки, что может привести к возгоранию.

Загрузка …

Как заменить трос спидометра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание! Замену троса необходимо выполнять на подъемнике или смотровой яме!

Снятие: 1) В начале операции, вам будет необходимо снять панель приборов с автомобиля. (Как снять панель приборов с автомобиля ВАЗ 2106, см. в статье: «Замена панели приборов») (Как снять панель приборов на автомобиле ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107, см. в статье: «Замена панели приборов»)

Примечание! К сожалению инструкцию по снятию панели приборов на других автомобилях классического семейства практически в интернете не найти, поэтому снимите панель именно на вашем автомобиле по примеру снятия панели с ВАЗ 2104, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107!

2) Далее при помощи пассатижей полностью отверните гайку которая крепит трос к механизму, а после отворачивания отсоедините трос.

Примечание! После отсоединения троса, привяжите за проушины к гайке троса проволоку длинной «2 метра »!

3) Затем переберитесь к днищу автомобиля, а уже там отверните гайку которая крепит трос к редуктору (Она указана стрелкой), а после отворачивания гайки отсоедините трос.

4) Теперь возьмите в руки трос и вытяните его из автомобиля.

Примечание! Вытягивайте трос аккуратно, проволока которая подсоединяется к гайки троса не должна полностью вытянутся и вследствие чего сняться с автомобиля!

5) И в завершение отвяжите проволоку от гайки.

Примечание! Чтобы продлить жизнь тросу, можно его поверхность смазать специальной смазкой которая называется «Литол-24», для этого перед установкой нового троса сперва вытащите его из оболочки начиная с той стороны которая подсоединяется к редуктору коробки, а затем на «2/3 длины» смажьте его смазкой!

Всю установку троса проделайте в обратном порядке снятию, но небольшую часть установки для наглядности мы вам покажем:

1) Сперва возьмите новый трос в руки, и привяжите к его гайки проволоку ранее отвязанную от старого троса.

2) Затем сядьте в салон и потянув за проволоку, вытяните один наконечник троса в салон автомобиля.

Примечание! Чтобы вы не запутались, помните одну важную вещь: Наконечник троса который подсоединяется к редуктору расположенному на коробке оснащается защитным чехлом, поэтому устанавливайте трос правильно!

READ Как подключить аогв с водяным контуром

3) И в завершение операции, с помощью отвёртки заправьте чехол на своё место.

Примечание! После установки троса проверьте его, убедитесь в том что он не в каких местах не перегибается и только потом заводите двигатель и проехав посмотрите как он работает!

Дополнительный видео-ролик: Второй способ замены троса спидометра, вы сможете наглядно посмотреть в подготовленным специально для вас видео-ролике, в котором всё подробно описано и показано.

Источник

Причины неисправности прибора

Признаками неисправности устройства являются неправильные показания и шум при работе.

Причины могут быть следующие:

Проверка механизма на работоспособность

Для диагностики причины неполадок измерителя, необходимо с помощью домкрата приподнять авто и снять трос счетчика. На следующем этапе понадобится помощник. Один человек вращает приподнятое колесо, а второй наблюдает за гибким валом. Если тросик вращается, значит, причина в счетчике, если вращения не происходит — придется менять трос.

Электронный прибор проверяется путем тестирования приборной панели. Зажимаем сброс данных и выключаем зажигание. При вновь включенном зажигании стрелки на спидометре должны дернуться три раза. Если они остались неподвижны, это говорит о неисправности счетчика.

Установка привода спидометра ВАЗ-2107

Перед установкой необходимо вынуть тросик из оплетки и обработать смазкой Литол, а потом вставить обратно. Затем нужно зафиксировать к гайке крепления привода направляющую проволоку и протянуть его снизу автомобиля внутрь салона.

Следующие действия осуществляются в порядке, обратном демонтажу троса спидометра.

Борьба с поломками спидометра на ВАЗ 2106, 2107 и 2108: как поменять привод и трос?

Поломка указателя скорости не позволяет водителю выслеживать, с какой скоростью движется автомобиль, что может стать предпосылкой трагедии либо выписанным штрафом за нарушение высокоскоростного режима. Предпосылкой поломки может быть привод спидометра ВАЗ 2107, также оборванный тросик. О спидометре, его устройстве, причинах неисправности рассказывается в статье. Также дается аннотация по ремонту и подмене привода.

Возможные поломки прерывателя и их признаки

Как проверить катушку зажиганияРемонт трамблёра в сфере автомобилистов проводится не столь часто, что связано с неплохой надёжностью этого узла. Конечно, от поломок никуда не деться, но и страдают от них немногие. Выявить, что именно трамблёр начал «пробивать» электрический заряд или схватил другую «болячку», не столь сложно. Симптоматика неисправностей распределителя-прерывателя специфична и проявляется в неправильной организации основных функций устройства.

Говоря точнее, возможная замена или регулировка трамблёра может понадобиться при следующих признаках:

пропала искра;
расстроилась работа зажигания;
аккумулятор перестал подзаряжаться в процессе работы машины (не на всех моделях);
во время езды появились дёрганья автомобиля;
из выхлопной трубы капает недогоревший бензин.

Что касается конкретных неисправностей, то зачастую они представлены следующим перечнем:

Стёрся или перегорел привод (ротор) трамблёра. Диагностируется неисправность посредством детального рассмотрения ротора и экспериментальной проверки правильности его работы. В случае поломки элемента может потребоваться либо установка нового привода, либо полная замена трамблёра;
«Пробилась» сеть. Случиться такое, к слову, может в любой составляющей распределителя. Чаще всего страдают высоковольтные провода, отходящие к свечам от крышки трамблёра. Заметно реже из строя «пробиваются» иные элементы системы (мелкие провода, соединители деталей трамблёра, контакты и т.п.). Проверка на данную неисправность осуществляется при помощи обычного «прозвона»;
Износились сальники. Пожалуй, довольно-таки редкая поломка, имеющая характерную симптоматику. Если быть точнее, то речь идёт об общем расстройстве работы зажигания и несвоевременном образовании искры. Для ремонта требуется замена сальников трамблёра, при этом менять стоит не только неисправные элементы, но и работающие верно, так сказать, для профилактики;
Сломался бегунок трамблёра или датчик, отвечающий за распределение заряда между свечами зажигания. Характерные признаки данной поломки – невозможность правильной настройки трамблёра или полный отказ его работы. Устраняется неисправность путём замены бегунка или датчика;
Вышла из строя катушка зажигания. Для этой поломки характерно либо отсутствующее, либо неправильное искрообразование. Ремонт проводится заменой сгоревшей катушки на новую.

Для понятия всей сути починки трамблёра важно полностью понять принцип его работы и постоянно практиковаться. При отсутствии желания постигать все азы ремонтных работ лучше доверить ремонт профессионалу, специализирующемуся именно на починке систем зажигания автомобилей. Подробная инструкция, а также дельные рекомендации касательно настройки прерывателя зажигания приведены на видео ниже (автор — канал Andrey Gorinov)

Подробная инструкция, а также дельные рекомендации касательно настройки прерывателя зажигания приведены на видео ниже (автор — канал Andrey Gorinov).

Схема трамблера и принцип его работы

На всех автомобилях ВАЗ трамблер имеет одинаковое устройство и принцип работы. Таким образом, наш ВАЗ 2107 не исключение.

Главный принцип его работы заключается в связи трамблера и коленчатого вала или просто коленвала. Как только поршень первого цилиндра достигает верхней мертвой точки (или же сокращенно ВМТ), в прерывателе размыкаются контакты. Именно поэтому в катушке появляется напряжение, передаваемое через бегунок крышки, которую имеет трамблер, на свечу первого цилиндра. Тем временем начинается сгорание топливно-воздушной смеси, а вращение коленвала «включает в работу» кулачок прерывателя. Он также начинает вращаться. То же самое происходит с другим цилиндром и свечей.

Таким образом, вращения кулачка прерывателя, коленчатого вала, их взаимосвязь с бегунком в результате которой появляется искра, наглядно демонстрируют устройство трамблера на ВАЗ 2107.

Предохранители системы управления двигателем

F1 (30A)	Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A)	Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A)	Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A)	Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

№1	Реле зажигания
№2	Главное реле
№3	Реле правого вентилятора охлаждения
№4	Реле левого вентилятора охлаждения
№5	Реле бензонасоса (топливного)
№6	Предохранитель топливного насоса F5, 15A

На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.

F1 (30A)	Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A)	Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A)	Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A)	Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Номер элемента	Обозначение
1	Лампочки передних габаритов.
2	БП.
3	Лампы наружного света.
4	Освещение приборной панели.
5	Лампы наружного света.
6	Лампы номерного освещения.
7	Лампочки задних габаритов.
8	Лампы заднего хода.

Благодаря этой схеме можно вовремя найти нужный элемент, если он по каким-то причинам выйдет из строя. Так, например, при подаче сигнала на стеклоподъемники они начнут двигаться, очищая стекло.

А еще интересно: Генератор Нива 2121, 21213, 21214: какой установлен, замена