Введение
В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту всех модификаций ГАЗ-2705/3302 «Газель», выпускаемых с 1994 года.
Бензиновые двигатели:
2,5 л – ЗМЗ-40522/40524,
Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей (двигатели ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, ЗМЗ-402, УМЗ-421), приведенный в данном руководстве.
13 июля 1994 года Горьковский автомобильный завод после 44-летнего перерыва вернулся к серийному выпуску семейства легких развозных автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны. Разработанная в небывало короткие сроки новая модель получила название «Газель». Семейство автомобилей включает в себя различные модели и модификации: грузовые с трехместными и грузопассажирские с шестиместными кабинами и бортовыми платформами, фургоны с трех- и семиместными кабинами и автобусы. Все автомобили семейства имеют рамную конструкцию с кабиной полукапотного типа, продольно расположенным двигателем и приводом на заднюю ось (или на обе оси в полноприводных модификациях).
Базовыми (и наиболее распространенными) моделями семейства являются грузовой автомобиль ГАЗ-3302 и фургон ГАЗ-2705.
ГАЗ-3302, выпускаемый с самого начала производства «Газелей», представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической бортовой платформой с откидными боковыми и задним бортами. Машина способна перевозить груз массой до полутора тонн, причем небольшая высота грузовой платформы (всего 1 м) значительно облегчает погрузочно-разгрузочные операции, а тент защищает груз от воздействия атмосферных осадков.
ГАЗ-2705, выпускаемый с декабря 1995 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллическим четырехдверным кузовом. Грузоподъемность этой модели составляет 1350 кг, а погрузочно-разгрузочные операции еще более облегчены, по сравнению с грузовыми моделями, поскольку высота пола грузового отсека составляет всего 725 мм, а доступ в грузовой отсек открыт как через задние распашные, так и через боковую сдвижную дверь.
В начале 2003 года, в результате проведенной модернизации, автомобили получили улучшенный внешний вид, технические и эксплуатационные характеристики. Изменилась форма фар головного освещения и панель приборов в салоне; появилась новая, более эффективная система отопления.
Изначально на автомобили семейства устанавливались бензиновые карбюраторные двигатели Заволжского (ЗМЗ-4025/4026 и ЗМЗ-4061/4063) и Ульяновского (УМЗ-4215) моторных заводов. В настоящее время автомобили оснащаются двигателями с распределенным впрыском топлива: ЗМЗ-40522 (2,5 л, Евро-2), ЗМЗ-40524 (2,5 л, Евро-3) и УМЗ-4216 (2,9 л, Евро-2).
Кроме того, существуют «Газели» с турбодизелями STEYR M14 (ГАЗ-560) и бензиновыми двигателями Chrysler, однако в данном руководстве данные силовые агрегаты не рассматриваются.
Коробка передач пятиступенчатая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах.
Подвеска зависимая, на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная, с передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами. Рулевое управление с травмобезопасной, регулируемой по высоте рулевой колонкой и механизмом типа «винт-шариковая гайка» в зависимости от комплектации может быть оборудовано встроенным гидроусилителем.
Грузопассажирские модификации фургонов оборудованы дополнительным отопителем, установленным за пассажирским сиденьем.
О надежности «Газелей» свидетельствует факт их многолетней эксплуатации в качестве маршрутных такси в условиях «на износ». Крупноузловая сборка автомобилей семейства налажена в Казахстане (Алма-Аты), Литве (Рокишис) и Иране (Тегеран).
12.5. Лампы, применяемые на автомобиле
| Назначение и место установки | Тип | Количество |
| Фары: | ||
| ближний свет | Н7 | 2 |
| дальний свет | Н1 | 2 |
| габаритный свет | W5W | 2 |
| указатель поворота | PY21W | 2 |
| Повторители указателей поворота | WY5W | 2 |
| Плафон кабины | АС12–5–1 | 3 |
| Плафоны освещения заднего ряда сидений (для автомобилей с двумя рядами сидений в кабине) | КЛ9У/ТБЦ 1) или АС 12–5 | 1 3 |
| Плафоны освещения пассажирского салона автомобилей ГАЗ-3221 и мод. | КЛ9У/ТБЦ 1) или АС12–5 | 3 9 |
| Плафон освещения подножки автомобилей ГАЗ-3221 и мод. | АС12–5–1 | 1 |
| Плафон освещения грузового салона (ГАЗ-2705, ГАЗ-27057) | А12–21–3 | 1 |
| Плафон вещевого ящика | АС12–5–1 | 1 |
| Фонарь задний противотуманный (вариант для автомобилей с цельнометаллическим кузовом) | А 12–21–3 | 1 |
| Лампа подкапотная | А-12–10 | 1 |
| Фонарь задний: | ||
| указатель поворота | А12–21–3 | 2 |
| сигнал торможения | А12–21–3 | 2 |
| габаритный свет | А12–5 | 2 |
| противотуманный свет | А12–21–3 | 2 |
| свет заднего хода | А12–21–3 | 2 |
| Фонарь освещения номерного знака | АС12–5–1 | 2 |
| Фонарь освещения номерного знака (для автомобилей с цельнометаллическим кузовом) | А12–3–1 | 2 |
| Контрольная Лампа выключателя аварийной сигнализации | А12–1,1 | 1 |
| Лампы освещения комбинации приборов | А12–2.3–1 | 4 |
| Контрольные Лампы | А12–1,2 | 22 |
1) для автомобилей ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, ГАЗ-322173, ГАЗ-32214.
Руководство по эксплуатации на Газель Классик, 3302-3902010-10 РЭ.
Надежные, комфортабельные автомобили семейства «ГАЗель» предназначены для работы по дорогам с усовершенствованным покрытием (полноприводные автомобили и автобусы – по дорогам всех технических категорий) в различных климатических условиях.
Семейство автомобилей «ГАЗель», представленных в настоящем Руководстве, включает следующие модели:
Автомобили категории N1:
— Автомобили ГАЗ-3302 типа 4×2 и ГАЗ-33027 типа 4×4 с трехместной кабиной и бортовой платформой. — Автомобиль ГАЗ-33023 типа 4×2 и ГАЗ-330273 типа 4×4 с шестиместной кабиной и бортовой платформой. — Автомобиль ГАЗ-330202 типа 4×2 с трехместной кабиной и удлиненной бортовой платформой. — Автомобили ГАЗ-330232 типа 4×2 с шестиместной кабиной и удлиненной бортовой платформой. — Автомобиль ГАЗ-2705 типа 4×2 и ГАЗ-27057 типа 4×4 с цельнометаллическим кузовом с трех- или семиместной кабиной.
Автомобили категории M2:
— Специализированные пассажирские транспортные средства ГАЗ-3221 типа 4×2 и ГАЗ-32217 типа 4×4 на 8 (9) пассажирских мест. — Специализированные пассажирские транспортные средства ГАЗ-32213 типа 4×2 и ГАЗ-322173 типа 4×4 на 13 пассажирских мест. — Автобусы ГАЗ-32212, ГАЗ-322132 типа 4×2 на 12 пассажирских мест и ГАЗ-322133 типа 4×2 на 13 пассажирских мест.
В скобках указано количество пассажирских мест в случае установки в кабине автомобилей двухместного сиденья пассажира. Для использования в качестве транспорта общественного назначения (маршрутными транспортными средствами) предназначены только автобусы ГАЗ-32212, ГАЗ-322132 и ГАЗ-322133.
Содержание книги «Руководство по эксплуатации на Газель Классик, 3302-3902010-10 РЭ».
1. ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ. 2. ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ. 3. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 4. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. 5. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ. 6. ДВЕРИ, СИДЕНЬЯ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. 7. ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ.
8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ.
8.1. Пуск и остановка двигателя. 8.2.Движение автомобиля. 8.3. Торможение и стоянка. 8.4. Буксирные приспособления. 8.5. Отопление и вентиляция кабины (салона). 8.6. Приборы освещения и световой сигнализации. 8.7. Стеклоочиститель и стеклоомыватель. 8.8. Предохранители. 8.9. Система управления двигателем. 8.10. Генераторная установка. 8.11. Стартер. 8.12. Антиблокировочная система тормозов.
9. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
9.1. Проверка уровня масла в картере двигателя. 9.2. Проверка уровня масла в коробке передач, в раздаточной коробке (для автомобилей типа 4×4) и в ведущих мостах. 9.3. Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. 9.4. Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. 9.5. Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления. 9.6. Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее. 9.7. Проверка уровня масла в бачке системы гидроусилителя руля. 9.8. Натяжение ремней привода агрегатов. 9.9. Регулятор давления. 9.10. Свечи зажигания. 9.11. Уход за колесами и шинами. 9.12. Замена колес. 9.13. Уход за кабиной, кузовом. 9.14. Инструмент и принадлежности. 9.15. Виды технического обслуживания автомобиля. 9.16. Работы, выполняемые при техническом обслуживании. 9.16.1 Ежедневное техническое обслуживание (ЕО). 9.16.2 Периодическое техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, СО). 9.16.3 Смазка автомобиля. 9.16.4. Карта смазки. 9.16.5. Зарубежные аналоги смазочных материалов и эксплуатационных жидкостей. 9.16.6. Топливо, применяемое на автомобиле. 9.17. Элементы, заменяемые на автомобиле при его техническом обслуживании.
10. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. 11. УТИЛИЗАЦИЯ.
12. ПРИЛОЖЕНИЯ.
12.1. Радиооборудование. 12.2. Заправочные объемы. 12.3. Лампы, применяемые на автомобиле. 12.4. Подшипники качения, применяемые на автомобиле. 12.5. Манжеты, применяемые на автомобиле. 12.6. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений. 12.7. Эксплуатационные материалы. 12.8. Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы.
Предупреждение!
Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления только на локальном компьютере. Скачав файл, вы берете на себя полную ответственность за его дальнейшее использование и распространение. Начиная загрузку книги, вы подтверждаете свое согласие с данными утверждениями.
Реализация данной электронной книги с целью получения прибыли незаконна и запрещена. По вопросам приобретения данной книги обращайтесь непосредственно к законным издателям или их представителям.
Источник
Краткая информация о ходовой модели 2705
Ходовая является одной из важнейших систем любого автомобиля, поэтому поддерживать ее рабочее состояние необходимо в первую очередь. Треск, стук из-под колес, посторонние звуки, крен во время движения транспортного средства — все это признаки того, что нужно проверить состояние узлов в ГАЗ 2705, которые влияют на ход авто
Вот узлы, на которые необходимо обратить внимание в первую очередь:
Чулок заднего моста газ 2705
Именно эти детали чаше всего подвергаются самому сильному износу. Поскольку Газели это грузовые машины, часто они ездят со значительным перегрузом, что негативно сказывается на эксплуатационных характеристиках определенных деталей.
О том, как произвести замену того или иного компонента узла, четко написано в руководстве по Газели, которое можно приобрести в магазине. Единственное, что неудобно в таких инструкциях, — по незнанию придется искать необходимый пункт очень долго.
Газ 2705 задний мост
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, цветное, иллюстрированное.
Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей ГАЗель своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями УМЗ-4215.10, УМЗ-4216.10, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и ЗМЗ-40522.
Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и снабжены комментариями. Отдельный раздел посвящен ремонту модернизированной ГАЗели, тормозной системы с АБС и двигателя ЗМЗ-40522.
В приложениях представлены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, лампы, а также схемы электрооборудования.
Автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Автомобили семейства ГАЗель грузовые, грузопассажирские и пассажирские автобусы, двухосные со сдвоенными колесами задней оси, рамной конструкции, с кабиной полукапотного типа. Двигатель расположен в передней части кабины продольно. Привод осуществляется на задние или на все колеса автомобиля.
Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. У ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 шестиместная кабина и бортовой укороченный кузов. Базовая модель ГАЗ-3302 выпускаемая с июля 1994 года представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической бортовой платформой (внутренние размеры 3060x1945x380 мм) с откидными боковыми и задним бортами.
На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 кг. Высота пола платформы всего 1 метр, что существенно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе этой модели изготовляют шасси ГАЗ-330202, предназначенное для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.
Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех или семиместной кабиной. ГАЗ-2705 выпуска с декабря 1995 года — базовая модель среди фургонов, ее грузоподъемность 1350 кг. Цельнометаллический кузов этой модели четырехдверный. Погрузка еще более облегчена по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отделения составляет 725 мм, а загружать фургон, помимо распашных, задних, дверей, можно и через сдвижную боковую дверь.
Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации. С января 2003 года весь модельный ряд автомобилей комплектуется кузовами (кабинами) с измененной передней частью.
Подшипники качения, применяемые на автомобиле
| Наименование подшипника | № детали | Кол-во |
| Двигатель | ||
| Шарико-роликовый водяного насоса | 6–5НР17124ЕСЗО | 1 |
| Шарико-роликовый корпуса привода вентилятора | 4НР19088Е | l |
| Шариковый натяжного ролика | 60203А | 2 |
| Трансмиссия | ||
| Шариковый муфты выключения сцепления | 6–986710АЕ2Ш/L19 или В76–360710АУС9Ш или В76–360710АУС30Ш | 1 |
| Шариковый радиальный первичного вала коробки передач, передний | 6303.ZZ.P6Q6/УC9 (6–80303УС9) или 6203.2RS.P63Q6/yC30 (6–180203УС30) | 1 |
| Шариковый радиальный первичного вала коробки передач, задний | 6307N | 1 |
| Роликовый игольчатый вторичного вала шестерен 1 передачи и заднего хода коробки передач | ЗКК42×47х.30Е | 2 |
| Роликовый игольчатый вторичного вала шестерен 2,3 и 5 передач коробки передач | ЗКК37×42×31Е | |
| Шариковый вторичного вала коробки передач, задний | В6–50706УШ1 или В6–50706АУШ1 | 3 1 |
| Роликовый конический промежуточного нала коробки передач | 6–7305АШ | 2 |
| Шарик фиксатора штока коробки передач | Б-7,938–40 | 3 |
| Шарик фиксатора шестерен 3-й передачи и спидометра | Б6,35–60 | 2 |
| Ролик передней опоры вторичного вала Коробки передач | 5,5×15,8 III | 11 |
| Ролик промежуточной шестерни заднего хода | Зх23,8АЗ | 21 |
| Шариковый радиальный однорядный передней опоры первичного вала раздаточной коробки (для Автомобилей типа 4×4) | 50306КШ | I |
| Роликовый радиальный задней опоры первичного вала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 42306К2М | 1 |
| Шариковый радиальный однорядный промежуточного вала раздаточной коробки (для Автомобилей типа 4×4) | 6307N | 2 |
| Шариковый радиальный однорядный дифференциала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 6–215 | 2 |
| Шариковый радиальный однорядный выходных валов раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 50306КШ | 4 |
| Шарик фиксатора штоков раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | Б9,525–40 | 2 |
| Шариковый упорный шкворня поворотного кулака | 108905 | 2 |
| Игольчатый крестовины шарнира поворотного кулака (для автомобилей типа 4×4) | 804704К5 или 804704КЗС10 | 8 |
| Роликовый конический ведущей шестерни переднего моста автомобилей типа 4×4 | 6–27606АШ2 или ВТ1–0658 (6–27606АШ2) | 1 |
| Роликовый конический ведущей шестерни переднего моста автомобилей типа 4×4 | 6–27607 АШ2 или ВТ1–0657 (6–27607АШ2) | 1 |
| Роликовый конический ведущей шестерни заднего моста | 6–27606АШ2 или ВТ1–0658 (6–27606АШ2) | 1 |
| Роликовый конический ведущей шестерни заднего моста | 6–27607АШ2 или ВТ1–0657 (6–27607АШ2) | 1 |
| Роликовый конический дифференциала заднего моста | 6У-7510АШ или ВТ1–0666 (6У-7510АШ) | 2 |
| Ходовая часть | ||
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, наружный (для автомобилей типа 4×2) | 6–7305АШ | 2 |
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, наружный (для автомобилей типа 4×4) | 6–7509 А | 2 |
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, внутренний (для автомобилей типа 4×2) | 6У-7307А | 2 |
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, внутренний (для автомобилей типа 4×4) | 6У-7510АШ | 2 |
| Роликовый конический ступицы заднего колеса, наружный | 6–7509 А | 2 |
| Роликовый конический ступицы заднего колеса, внутренний | 6У-7510АШ | 2 |
| Рулевое управление | ||
| Шариковый радиальный рулевой колонки | 6–930904АЕ1С17 | 2 |
| Кабина. Кузов | ||
| Шарики салазок сиденья водителя | Б16–40 | 4 |
| Шарики салазок переднего сиденья пассажира — для автомобилей ГАЗ-33023, ГАЗ-330273 | Б16–40 | 4 |
| Шариковый верхнего ролика боковой двери автомобилей с цельнометаллическим кузовом | 6–1000098 | 1 |
| Шариковый среднего и нижнего механизмов боковой двери автомобилей с цельнометаллическим кузовом | 80029С1 | 2 |
12.3. Установка каркаса тента и сиденья на платформу автомобиля
| Рейка дуг тента | 3 шт. |
| Доска стоек тента | 2 шт. |
| Стойка тента средняя правая | 1 шт. |
| Стойка тента средняя левая | 1 шт. |
| Стойка тента задняя | 2 шт. |
| Дуга тента правая | 3 шт. |
| Дуга тента передняя | 1 шт. |
| Дуга тента промежуточная правая | 2 шт. |
| Дуга тента средняя | 2 шт. |
| Дуга тента промежуточная | 2 шт. |
Порядок установки деталей каркаса тента
Рис. 12.2. Установка деталей каркаса тента и сиденья:
12.3.2. Автомобили ГАЗ-33023, ГАЗ-330273
Состав комплекта деталей для установки каркаса тента
| Дуга тента передняя | 1 шт. |
| Дуга тента средняя | 1 шт. |
| Дуга тента промежуточная | 2 шт. |
| Стойка тента средняя правая | 1 шт. |
| Стойка тента средняя левая | 1 шт. |
| Рейка дуг тента | 3 шт. |
| Доска стоек тента | 2 шт. |
| Дуга тента правая | 2 шт. |
| Дуга тента промежуточная правая | 2 шт. |
Порядок установки деталей каркаса тента
Рис. 12.3. Установка деталей каркаса тента:
1 — рейка дуг теша; 2 — доска стоек тента; 3 — стойка тента средняя левая; 4 — дуга тента правая; 5 — дуга тента передняя; 6 — болт М10×55; 7 — винт М6×14; 8 — дуга тента промежуточная правая; 9 — дуга тента средняя; 10 — дуга тента промежуточная
